{"id":9516,"date":"2022-03-22T14:26:51","date_gmt":"2022-03-22T14:26:51","guid":{"rendered":"https:\/\/chargeguru.com\/pt\/?p=9516"},"modified":"2022-10-20T14:26:20","modified_gmt":"2022-10-20T13:26:20","slug":"carros-combustao-carros-eletricos-compensa-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chargeguru.com\/pt\/2022\/03\/22\/carros-combustao-carros-eletricos-compensa-2022\/","title":{"rendered":"Carros a combust\u00e3os vs. carros el\u00e9tricos: afinal o que compensa em 2022?"},"content":{"rendered":"

Nas \u00faltimas semanas, o pre\u00e7o da gasolina e do gas\u00f3leo t\u00eam vindo a aumentar<\/strong>. A situa\u00e7\u00e3o atual \u00e9 in\u00e9dita e leva muitas pessoas a procurar novas alternativas para se deslocar<\/strong>. O carro el\u00e9trico \u00e9 uma dessas alternativas, visto que o pre\u00e7o da eletricidade \u00e9 muito menor que o custo da gasolina ou do gas\u00f3leo. As vendas e a quota de mercado<\/strong> dos ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos e h\u00edbridos plug-in em constante crescimento s\u00e3o a prova do interesse dos portugueses. <\/p>\n

Mas a pergunta n\u00e3o se limita apenas ao abastecimento do ve\u00edculo, pois o pre\u00e7o de compra<\/strong> tamb\u00e9m \u00e9 um crit\u00e9rio importante a ter em conta antes de comprar um ve\u00edculo. Mas existem apoios e descontos para incentivar a utiliza\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos el\u00e9tricos nas cidades portuguesas. <\/p>\n

A ChargeGuru fez as contas por si, vamos ent\u00e3o responder \u00e0 pergunta: qual energia compensa para abastecer o seu carro em 2022?<\/strong><\/p>\n

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Compra de um carro el\u00e9trico vs. carro a combust\u00e3o<\/strong><\/h2>\n

\u00c9 um dos argumentos preferidos dos cr\u00edticos dos ve\u00edculos el\u00e9tricos: o custo de aquisi\u00e7\u00e3o \u00e9 demasiado elevado<\/strong>. De facto, basta compararmos a vers\u00e3o a combust\u00e3o e a vers\u00e3o el\u00e9trica de um ve\u00edculo para vermos a diferen\u00e7a que existe entre os dois. Por exemplo, o Peugeot 208<\/strong><\/a> na sua vers\u00e3o a combust\u00e3o mais barata custa 16.740 euros e na sua vers\u00e3o el\u00e9trica custa 28.970 euros.<\/p>\n

At\u00e9 aqui, em regra geral, o investimento inicial \u00e9 atualmente maior<\/strong> para um carro el\u00e9trico que para um carro a combust\u00e3o.<\/p>\n

A bateria<\/strong> \u00e9 uma das raz\u00f5es principais deste pre\u00e7o. Segundo o organismo de pesquisas BloombergNEF<\/a>, o pre\u00e7o das baterias de ve\u00edculos el\u00e9tricos baixou de 6% entre 2020 e 2021. Segundo o mesmo organismo, o custo de uma bateria representava<\/strong> em m\u00e9dia 60% do pre\u00e7o do carro<\/strong>. Hoje em dia, a percentagem anda \u00e0 volta dos 30%<\/strong>. Essa taxa vai continuar a baixar nos pr\u00f3ximos anos. E com a redu\u00e7\u00e3o do custo da bateria , o custo global do veiculo tamb\u00e9m ir\u00e1 baixar. Segundo os estudos mais recentes da Federa\u00e7\u00e3o Europeia dos transportes e do Meio Ambiente<\/strong><\/a>, os carros el\u00e9tricos ser\u00e3o mais baratos de fabricar do que os ve\u00edculos movidos a combust\u00edvel f\u00f3ssil em todos os segmentos de ve\u00edculos leves em toda a Europa a partir de 2027.<\/p>\n

No entanto, existem v\u00e1rias formas de poupar na compra do seu carro el\u00e9trico, seja atrav\u00e9s do mercado em segunda m\u00e3o<\/strong>, do renting<\/strong> ou at\u00e9 da importa\u00e7\u00e3o<\/strong>. <\/p>\n

Al\u00e9m disso, existem v\u00e1rios incentivos<\/strong> para a compra e utiliza\u00e7\u00e3o de carros 100% el\u00e9tricos ou h\u00edbridos plug-in. Em 2022, o montante do apoio do Fundo Ambiental dobrou e passou para 10 milh\u00f5es de euros<\/a>. Ter\u00e1 tamb\u00e9m incentivos fiscais, como por exemplo, a isen\u00e7\u00e3o do pagamento do ISV e do IUC para os 100% el\u00e9tricos.<\/p>\n

Como poupar na compra de um carro el\u00e9trico?<\/strong><\/a><\/p>\n

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Carregamento de um carro el\u00e9trico vs. abastecimento com gasolina\/gas\u00f3leo <\/strong><\/h2>\n

Pre\u00e7o para carregar um ve\u00edculo el\u00e9trico em casa:<\/strong><\/h3>\n

O primeiro passo para poder carregar em casa, \u00e9 instalar uma Wallbox<\/strong>. \u00c9 uma grande diferen\u00e7a com carros a combust\u00e3o, porque nunca ira ter essa op\u00e7\u00e3o de poder abastecer em casa. O pre\u00e7o do carregador<\/strong> e da instala\u00e7\u00e3o ir\u00e3o depender do modelo escolhido, mas tamb\u00e9m da complexidade da obra. De forma geral, o carregador \u00e9 o maior investimento neste tipo de projetos.<\/p>\n

Saiba mais sobre o custo de instalar um carregador em casa<\/a><\/strong><\/p>\n

Se voc\u00ea carrega em casa, o \u00fanico custo<\/strong> que ter\u00e1 a partir do momento em que tem o seu carregador, ser\u00e1 a eletricidade consumida<\/strong>.<\/p>\n

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Pre\u00e7o para carregar um ve\u00edculo el\u00e9trico fora de casa:<\/strong><\/h3>\n

O custo de carregamento num posto de carregamento p\u00fablico \u00e9, em regra geral, mais alto que carregar o seu ve\u00edculo em casa. Isso explica-se por v\u00e1rios motivos:<\/p>\n

A instala\u00e7\u00e3o<\/strong> de carregadores p\u00fablicos \u00e9 obviamente, mas custosa que a instala\u00e7\u00e3o de um carregador em casa. O equipamento instalado \u00e9 diferente<\/strong>, porque necessitam entre outros, de comunica\u00e7\u00e3o para poder identificar o utilizador e poder cobrar o valor automaticamente. Al\u00e9m disso, os carregadores r\u00e1pidos necessitam um investimento de dezenas de milhares de euros<\/strong> para poder implement\u00e1-los.<\/p>\n

O pre\u00e7o do carregamento num posto de carregamento varia em fun\u00e7\u00e3o da pot\u00eancia do carregador, do comercializador de energia, da localiza\u00e7\u00e3o\u2026<\/p>\n

O custo do carregamento na via publica pode explicar-se igualmente pelas diferentes componentes deste. Segundo a Mobi.e<\/strong><\/a> , entidade gestora da mobilidade el\u00e9trica em Portugal, as componentes s\u00e3o as seguintes:<\/p>\n