{"id":15990,"date":"2024-01-05T14:47:33","date_gmt":"2024-01-05T14:47:33","guid":{"rendered":"https:\/\/chargeguru.com\/pt\/?p=15990"},"modified":"2024-01-18T10:21:26","modified_gmt":"2024-01-18T10:21:26","slug":"resultados-cop28-o-fim-dos-combustiveis-fosseis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chargeguru.com\/pt\/2024\/01\/05\/resultados-cop28-o-fim-dos-combustiveis-fosseis\/","title":{"rendered":"Principais resultados do COP28: o fim dos combust\u00edveis f\u00f3sseis"},"content":{"rendered":"
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A cimeira clim\u00e1tica dos Emirados \u00c1rabes Unidos, conhecida como COP28<\/a>, terminou na semana passada no Dubai com um acordo entre os quase 200 pa\u00edses participantes, que visa o in\u00edcio do fim dos combust\u00edveis f\u00f3sseis (g\u00e1s, petr\u00f3leo e carv\u00e3o).  Reconhecemos a import\u00e2ncia destes desenvolvimentos e \u00e9 por isso que lhe apresentamos os principais resultados da COP28!<\/p>\n

Abandonar a utiliza\u00e7\u00e3o dos combust\u00edveis f\u00f3sseis<\/strong><\/h2>\n

Uma das principais metas do acordo \u00e9 deixar para tr\u00e1s os combust\u00edveis f\u00f3sseis. Em quase 30 anos de cimeiras sobre o clima, foram acordados objectivos para reduzir as emiss\u00f5es de gases com efeito de estufa<\/strong>, mas n\u00e3o foram definidos compromissos espec\u00edficos relativamente \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o foi dos combust\u00edveis f\u00f3sseis.<\/p>\n

O acordo deste ano na cimeira clim\u00e1tica do Dubai fala especificamente sobre combust\u00edveis f\u00f3sseis pela primeira vez e apela ao \u201cafastamento dos combust\u00edveis f\u00f3sseis nos sistemas energ\u00e9ticos, de uma forma justa, ordenada e equitativa, acelerando a ac\u00e7\u00e3o nesta d\u00e9cada cr\u00edtica, a fim de alcan\u00e7ar a meta de emiss\u00f5es l\u00edquidas zero at\u00e9 2050, de acordo com a ci\u00eancia.\u201d<\/p>\n

Por conseguinte, foi feito um apelo a todos os pa\u00edses para que reduzissem as emiss\u00f5es do transporte rodovi\u00e1rio atrav\u00e9s da implementa\u00e7\u00e3o de infraestruturas de carregamento el\u00e9trico e tamb\u00e9m atrav\u00e9s do aumento da utiliza\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos<\/a> com emiss\u00f5es nulas ou reduzidas.<\/p>\n

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Acabar com os apoios para energias n\u00e3o renov\u00e1veis<\/strong><\/h2>\n

Outra quest\u00e3o inclu\u00edda no acordo \u00e9 \u201celiminar o mais rapidamente poss\u00edvel os apoios ineficientes aos combust\u00edveis f\u00f3sseis que n\u00e3o abordam a pobreza energ\u00e9tica ou as transi\u00e7\u00f5es justas\u201d, embora ainda n\u00e3o tenha estabelecido uma data espec\u00edfica para a sua implementa\u00e7\u00e3o. O documento tamb\u00e9m menciona a necessidade de \u201cacelerar a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es do transporte rodovi\u00e1rio com infraestruturas e com a r\u00e1pida implanta\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos com zero e baixas emiss\u00f5es\u201d.<\/p>\n

Energia renov\u00e1vel triplicada em sete anos<\/strong><\/h2>\n

O acordo solicita aos pa\u00edses participantes que \u201ctripliquem a capacidade global de energia renov\u00e1vel\u201d e dupliquem a efici\u00eancia energ\u00e9tica at\u00e9 2030. Se for cumprido, passar\u00e1 de cerca de 3.400 gigawatts (GW) instalados em 2022 para 11.000 at\u00e9 o final desta d\u00e9cada, algo fundamental para evitar ultrapassar 1,5 graus em rela\u00e7\u00e3o ao per\u00edodo pr\u00e9-industrial, conforme estabelecido no Acordo de Paris.<\/p>\n

Acordo n\u00e3o \u00e9 vinculativo, mas marca um caminho<\/strong><\/h2>\n

Os acordos alcan\u00e7ados na COP n\u00e3o s\u00e3o juridicamente vinculativos, ou seja, n\u00e3o podem obrigar nenhum pa\u00eds a agir. No entanto, transmite a mensagem de que o abandono dos combust\u00edveis f\u00f3sseis \u00e9 o caminho a seguir nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n

Contudo, pela primeira vez, as negocia\u00e7\u00f5es terminam com um acordo expl\u00edcito: acelerar a ac\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica nesta d\u00e9cada, atingir as zero emiss\u00f5es l\u00edquidas at\u00e9 2050 e basear a ac\u00e7\u00e3o na ci\u00eancia. Al\u00e9m disso, os participantes estabeleceram a meta de triplicar a capacidade energ\u00e9tica renovada e duplicar as melhorias na efici\u00eancia energ\u00e9tica at\u00e9 2030.<\/strong><\/p>\n

Por outro lado, a falta de promessas firmes de apoio financeiro pode limitar o alcance dos objectivos estabelecidos. Segundo algumas estimativas, seriam necess\u00e1rios pelo menos 200 bili\u00f5es de d\u00f3lares em financiamento at\u00e9 ao ano de 2050 para atingir os objectivos.<\/p>\n

Resumo<\/b><\/p>\n