{"id":7760,"date":"2023-09-01T17:00:50","date_gmt":"2023-09-01T16:00:50","guid":{"rendered":"https:\/\/chargeguru.com\/?p=7760"},"modified":"2023-09-01T17:19:35","modified_gmt":"2023-09-01T16:19:35","slug":"come-realizzare-un-buon-impianto-elettrico-per-dispositivi-di-ricarica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chargeguru.com\/it\/blog\/come-realizzare-un-buon-impianto-elettrico-per-dispositivi-di-ricarica\/","title":{"rendered":"Come realizzare un buon impianto elettrico per dispositivi di ricarica"},"content":{"rendered":"

La diffusione dei veicoli elettrici sta crescendo rapidamente, e con essa la necessit\u00e0 di avere un <\/span>impianto elettrico adeguato per la ricarica<\/b> delle auto a casa propria. Come abbiamo spiegato in <\/span>questo articolo<\/span><\/a>, \u00e8 importante che ogni installazione di stazioni di ricarica venga realizzata da un tecnico abilitato.<\/span><\/p>\n

Qui di seguito, approfondiremo i vari aspetti da considerare per realizzare un impianto elettrico a regola d\u2019arte, esplorando i punti principali sulla normativa e sulle possibili criticit\u00e0 di un\u2019installazione.<\/span><\/p>\n

La Dichiarazione di Conformit\u00e0 dell\u2019impianto elettrico esistente<\/b><\/h2>\n

La dichiarazione di conformit\u00e0 (abbreviata in Di.Co.) \u00e8 un documento fondamentale che attesta la <\/span>conformit\u00e0 dell’impianto alla regola dell\u2019arte<\/b>. Nel caso in cui si \u00e8 in presenza di un impianto elettrico esistente, \u00e8 importante assicurarsi dell\u2019esistenza di una dichiarazione di conformit\u00e0 valida – comprensiva di tutti gli allegati obbligatori come da <\/span>D.M. 37\/08<\/b> – prima di procedere con una nuova installazione. Nel caso in cui non sia disponibile \u00e8 preferibile, per l’installatore, partire con una nuova linea direttamente dal contatore, in conformit\u00e0 alla <\/span>CEI 0-21<\/b>, per evitare di prendersi la responsabilit\u00e0 di impianti non da lui realizzati e di cui non \u00e8 disponibile opportuna documentazione.<\/span><\/p>\n

Cosa considerare per realizzare un nuovo impianto elettrico per la ricarica<\/h2>\n

Scegliere il giusto cavo<\/b><\/h3>\n

La scelta del cavo idoneo per effettuare l\u2019installazione di una stazione di ricarica \u00e8 fondamentale per varie ragioni. Innanzitutto, per la <\/span>sicurezza dell\u2019impianto<\/b> di ricarica e per il rispetto della normativa. Inoltre, l\u2019utilizzo di un cavo di adeguata sezione (tipicamente superiore al minimo richiesto dalla norma) pu\u00f2 aumentare l\u2019efficienza della stazione di ricarica. \u00c8 possibile infatti ottenere un <\/span>risparmio in bolletta<\/b>: alcune simulazioni dimostrano che si pu\u00f2 risparmiare fino a 100 \u20ac l’anno per punto di ricarica, grazie alla riduzione delle perdite dovuta alla presenza di un cavo adeguato. <\/span><\/p>\n

Ricordiamo che \u00e8 importante valutare la portata del cavo in base alle condizioni specifiche dell’impianto e che non esiste una misura standard valida per tutti i casi.<\/span><\/p>\n

Scegliere i giusti interruttori<\/b><\/h3>\n

Un altro elemento di fondamentale importanza \u00e8 quello degli interruttori: questi devono essere selezionati in base a determinati criteri come la <\/span>sezione del cavo<\/b> e il <\/span>tipo di stazione di ricarica<\/b> (wallbox) che viene considerata.<\/span><\/p>\n

Se, ad esempio, le wallbox hanno al proprio interno un dispositivo idoneo che assicura l\u2019interruzione dell\u2019alimentazione in caso di guasto in corrente continua superiore a 6 mA, \u00e8 possibile installare, a protezione del punto di connessione, un <\/span>differenziale di tipo A<\/b> che, rispetto al differenziale di tipo B, ha un costo decisamente inferiore.<\/span><\/p>\n

La normativa IEC 61851-1 <\/b><\/h3>\n

In seguito all’evoluzione della norma CEI EN 61851-1:2019-9, entrata in vigore dal 5 luglio 2022, \u00e8 bene assicurarsi che la wallbox scelta sia conforme: questa norma prevede che il dispositivo abbia un <\/span>sistema di sicurezza<\/b> che toglie tensione alla presa in caso di malfunzionamenti interni. Esistono diverse soluzioni per garantire questa sicurezza, ad esempio: la presenza di un <\/span>doppio rel\u00e8<\/b> gi\u00e0 interno alla wallbox, l\u2019installazione di un <\/span>dispositivo esterno<\/b> che interrompe l\u2019alimentazione in caso di malfunzionamento o la presenza degli <\/span>shutters <\/b>sulla presa. <\/span><\/p>\n

Oggi in Italia non tutti i dispositivi in commercio sono conformi a questa normativa.<\/span><\/p>\n

Chi installa la wallbox deve essere certo della sua conformit\u00e0, poich\u00e9 in caso di guasti o malfunzionamenti potrebbe essere ritenuto lui stesso responsabile.<\/span><\/p>\n

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Consiglio da Guru<\/h3>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t
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Per avere la sicurezza sul dispositivo da installare, prima di scegliere una wallbox, \u00e8 bene chiedere al produttore come si assicura della sua conformit\u00e0 e cosa \u00e8 da prevedersi a monte della stessa. ChargeGuru si mantiene costantemente aggiornato sulle normative vigenti: non esitare a contattarci per collaborare con noi.<\/p>\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\r\n\t<\/div>\r\n>> Approfondimento: Come diventare installatore di colonnine di ricarica per auto elettriche?<\/a><\/strong><\/p>\n

Dynamic Load Management: cos’\u00e8 e perch\u00e9 \u00e8 importante<\/b><\/h3>\n

Il Dynamic Load Management (DLM) \u00e8 una soluzione utile per mantenere la continuit\u00e0 del servizio elettrico e prevenire scatti del contatore durante la ricarica del veicolo elettrico. Esistono due dispositivi principali per implementare il DLM: lo <\/span>smart meter a inserzione diretta<\/b> e lo <\/span>smart meter con pinza amperometrica<\/b>.<\/span><\/p>\n

Lo smart meter ad inserzione diretta \u00e8 tipicamente pi\u00f9 preciso, ma richiede di intervenire sull’impianto elettrico esistente, con possibili complicazioni.<\/span><\/p>\n

Lo smart meter con pinza amperometrica, invece, \u00e8 meno invasivo e non richiede di modificare l’impianto elettrico preesistente.<\/span><\/p>\n

Cavi aggiuntivi per il Dynamic Load Management<\/b><\/h3>\n

Per l’implementazione del DLM, \u00e8 spesso necessario aggiungere un cavo supplementare che vada dallo smart meter alla wallbox. Le alternative pi\u00f9 diffuse sono il <\/span>cavo Ethernet schermato<\/b> o il <\/span>doppino<\/b>, la cui scelta dipende dal tipo di dispositivo da installare.<\/span><\/p>\n

Cavo Ethernet schermato e doppino hanno ingombri differenti. Nel caso di utilizzo di tubazioni preesistenti pertanto, durante il sopralluogo, l’installatore dovr\u00e0 tenere in considerazione lo spazio disponibile.<\/span><\/p>\n

C<\/b>onclusioni<\/b><\/h2>\n

Realizzare un impianto elettrico per la ricarica dei veicoli elettrici richiede attenzione e competenza. Dalla scelta del cavo giusto alla conformit\u00e0 alle norme vigenti, \u00e8 fondamentale valutare attentamente ogni aspetto per garantire un sistema efficiente e sicuro. <\/span><\/p>\n

Se sei un installatore e sei interessato a collaborare con noi per diventare nostro partner ed essere aggiornato sulle ultime novit\u00e0 nel settore, non esitare a contattarci. Siamo a tua disposizione per offrirti il miglior servizio possibile e supportarti nel mondo della mobilit\u00e0 elettrica.<\/span><\/p>\n

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