{"id":255,"date":"2022-10-10T10:49:46","date_gmt":"2022-10-10T09:49:46","guid":{"rendered":"http:\/\/chargeguru.com\/?p=255"},"modified":"2025-05-28T14:34:44","modified_gmt":"2025-05-28T13:34:44","slug":"le-norme-italiane-per-ricaricare-un-auto-elettrica-a-casa-ed-in-condominio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chargeguru.com\/it\/blog\/le-norme-italiane-per-ricaricare-un-auto-elettrica-a-casa-ed-in-condominio\/","title":{"rendered":"Le norme italiane per ricaricare un’auto elettrica in condominio"},"content":{"rendered":"

La soluzione ottimale per ricaricare un\u2019auto elettrica \u00e8 quella di avere una stazione di ricarica direttamente nel nostro garage o nei pressi della nostra abitazione.
\n<\/span>I vantaggi principali sono la <\/span>disponibilit\u00e0 <\/b>immediata e la <\/span>velocit\u00e0 <\/b>della ricarica.<\/span><\/p>\n

Se da un lato per\u00f2, la ricarica a casa \u00e8 decisamente pi\u00f9 comoda ed efficiente, dall\u2019altro possono servire determinate accortezze durante l\u2019installazione. <\/span><\/p>\n

Come per tutti i dispositivi elettrici, anche per la ricarica delle auto elettriche ci sono delle norme specifiche di sicurezza da seguire. Uno dei temi principali \u00e8 legato alla prevenzione degli incendi e la normativa varia a seconda del luogo di installazione della stazione di ricarica. Analizziamo qui di seguito l\u2019argomento, riassumendo quali sono le indicazioni date dal quadro normativo attuale. <\/span><\/p>\n

Il Regolamento di Prevenzione Incendi<\/b><\/h2>\n

Questo regolamento, entrato in vigore il 7 ottobre 2011, disciplina i procedimenti relativi alla prevenzione incendi. L\u2019intento \u00e8 quello di garantire un livello adeguato di protezione per tutte le attivit\u00e0 considerate a maggior rischio di incendio, utilizzando una norma univoca per tutto il territorio nazionale. <\/span><\/p>\n

I parcheggi di <\/span>case indipendenti<\/b> o i parcheggi all\u2019aperto, normalmente non sono disciplinati da questa norma: in questo caso, la sicurezza della stazione di ricarica pu\u00f2 essere garantita attraverso la sola <\/span>Dichiarazione di Conformit\u00e0<\/b> rilasciata dall\u2019installatore come da decreto ministeriale 22\/01\/2008 n.37.<\/span><\/p>\n

I <\/span>parcheggi condominiali<\/b> invece – nel caso specifico di autorimesse con superficie complessiva coperta superiore a <\/span>300 m\u00b2<\/b> – sono attivit\u00e0 considerate a maggior rischio di incendio. Oltre alla Dichiarazione di Conformit\u00e0 quindi, per adempiere agli obblighi di sicurezza, \u00e8 necessario attenersi alla normativa antincendio che includa l’infrastruttura di ricarica nella sua totalit\u00e0. I criteri da seguire per il progetto, sono descritti nel dettaglio nella Circolare dei Vigili del Fuoco, riassunta qui di seguito.<\/span><\/p>\n

La ricarica dei veicoli elettrici: la Circolare dei Vigili del Fuoco<\/b><\/h2>\n

Un gruppo di esperti – composto da <\/span>tecnici dei Vigili del Fuoco<\/span><\/i>, rappresentanti di <\/span>aziende elettriche<\/span><\/i> installatrici di infrastrutture di ricarica dei veicoli elettrici, rappresentanti delle <\/span>case automobilistiche<\/span><\/i> costruttrici di veicoli elettrici e ibridi (CUNA), rappresentanti del <\/span>Comitato Elettrotecnico Italiano<\/span><\/i> (CEI), <\/span>ricercatori <\/span><\/i>e <\/span>studiosi <\/span><\/i>(ENEA, Universit\u00e0) e <\/span>professionisti antincendio<\/span><\/i> – ha condotto un\u2019analisi in merito alla sicurezza delle auto elettriche. <\/span><\/p>\n

I dati disponibili a livello nazionale ed internazionale hanno dimostrato che, allo stato attuale, \u201c<\/span>non risulta che i veicoli elettrici presentino un livello di rischio di incendio e\/o esplosione maggiore rispetto ai veicoli tradizionali<\/b>; inoltre, le stazioni di ricarica delle batterie dei veicoli elettrici, allo stato attuale, risultano presentare<\/span> rischi di natura<\/span> prettamente elettrica\u201d.<\/span><\/p>\n

>> Approfondimento: Le auto elettriche sono sicure?<\/b><\/a><\/p>\n

\u00c8 sulla base di queste premesse che \u00e8 stata redatta la <\/span>Circolare del 5 novembre 2018<\/span><\/a>: un riferimento importante in materia di prevenzione incendi che contiene una serie di regole da seguire, specifiche per i dispositivi di ricarica delle auto elettriche, nel caso di condomini e altri luoghi e attivit\u00e0 soggetti alla normativa.<\/span><\/p>\n

Qui di seguito riassumiamo i principali requisiti per fare in modo che l\u2019installazione di un\u2019infrastruttura di ricarica non comporti un aggravio di rischio:<\/span><\/p>\n

a) Predisporre un dispositivo di comando di sgancio di emergenza<\/span><\/h3>\n

Tale pulsante, deve essere sempre accessibile agli operatori di soccorso<\/strong> e determina il <\/span>sezionamento <\/span><\/i>dell’impianto elettrico nei confronti delle sorgenti di alimentazione. In altre parole, mette fuori tensione un impianto scollegandolo da ogni sorgente di energia elettrica.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

b) Utilizzare un modo di ricarica Modo 3 o Modo 4 <\/span><\/h3>\n

Esistono quattro modi per ricaricare un\u2019auto elettrica ma solo due di questi sono contemplati nella Circolare dei Vigili del Fuoco: il modo 3 ed il modo 4.<\/span><\/p>\n