{"id":23409,"date":"2026-01-21T15:45:47","date_gmt":"2026-01-21T14:45:47","guid":{"rendered":"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/?p=23409"},"modified":"2026-01-21T15:45:47","modified_gmt":"2026-01-21T14:45:47","slug":"prime-advenir-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/fiches-pratiques\/prime-advenir-2025\/","title":{"rendered":"Prime Advenir 2025 pour les professionnels : derni\u00e8res opportunit\u00e9s et changements \u00e0 venir"},"content":{"rendered":"

La <\/span>prime Advenir<\/b>\u00a0reste <\/span>le principal levier financier<\/b> pour les entreprises souhaitant installer des bornes de recharge. Depuis son lancement, ce dispositif a accompagn\u00e9 des milliers de professionnels dans leur transition vers la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique. Mais en 2025, <\/span>les r\u00e8gles du jeu ont chang\u00e9<\/b> : nouveaux b\u00e9n\u00e9ficiaires, plafonds ajust\u00e9s, et surtout <\/span>certaines aides qui ont pris fin au 31 d\u00e9cembre 2025<\/b>.<\/span>
\n<\/span><\/p>\n

Pas de panique cependant : le programme \u00e9volue en 2026 pour int\u00e9grer de <\/span>nouvelles primes adapt\u00e9es aux besoins du march\u00e9<\/b>. Faisons le point sur ce qu\u2019il faut absolument savoir cette ann\u00e9e.<\/span><\/p>\n

Professionnels des services de l\u2019automobile<\/span><\/h2>\n

Les <\/span>garagistes, stations-service<\/b> et <\/span>loueurs de v\u00e9hicules<\/b> pouvaient encore b\u00e9n\u00e9ficier de la <\/span>prime Advenir 2025<\/b>, mais attention : ces aides ont disparu <\/span>au 31 d\u00e9cembre 2025<\/b>.<\/span><\/p>\n

Seules les <\/span>demandes dont les offres auront \u00e9t\u00e9 sign\u00e9es avant cette date<\/b> seront \u00e9ligibles.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
B\u00e9n\u00e9ficiaire<\/b><\/td>\nTaux d\u2019aide<\/b><\/td>\nPlafond HT<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Flottes & salari\u00e9s<\/span><\/td>\n25 %<\/span><\/td>\n750 \u20ac<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Parking priv\u00e9 ouvert au public<\/span><\/td>\n50 %<\/span><\/td>\n1 700 \u00e0 7 500 \u20ac<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Loueurs courte dur\u00e9e<\/span><\/td>\n35 %<\/span><\/td>\n1 200 \u00e0 5 300 \u20ac<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Stations-services ind\u00e9pendantes<\/span><\/td>\n50 %<\/span><\/td>\n1 700 \u00e0 25 000 \u20ac<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Poids lourds et autocars<\/span><\/h2>\n

Depuis 2024, la <\/span>prime Advenir<\/b> soutient le d\u00e9veloppement des <\/span>infrastructures de recharge pour poids lourds et autocars<\/b>. L\u2019objectif : <\/span>acc\u00e9l\u00e9rer la d\u00e9carbonation du transport routier<\/b>, un secteur cl\u00e9 pour atteindre les objectifs de neutralit\u00e9 carbone.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n
Type de b\u00e9n\u00e9ficiaire<\/b><\/td>\nTaux d\u2019aide total<\/b><\/td>\nPlafond HT par point de recharge<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Parking priv\u00e9 (flottes poids lourds)<\/span><\/td>\n50 %<\/span><\/td>\nDe 2 200 \u00e0 960 000 \u20ac<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Point de recharge ouvert au public (parking priv\u00e9)<\/span><\/td>\n50 %<\/span><\/td>\nDe 2 200 \u00e0 960 000 \u20ac<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\ud83c\udd95 <\/span>Nouveaut\u00e9 2025<\/b> : \u00e0 partir du <\/span>1er novembre 2025<\/b>, une <\/span>nouvelle prime<\/b> sera ouverte pour les <\/span>points de recharge publics situ\u00e9s dans les aires logistiques<\/b>.<\/span><\/p><\/blockquote>\n

Montants de prime pr\u00e9vus pour les d\u00e9ploiements < 500 kVA<\/b><\/h4>\n\n\n\n\n\n\n\n
Puissance de recharge<\/b><\/td>\nUsage<\/b><\/td>\nTaux d\u2019aide<\/b><\/td>\nPrime maximale<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
12 \u00e0 43 kW AC<\/span><\/td>\nFlottes poids lourds<\/span><\/td>\n50 %<\/span><\/td>\n2 200 \u20ac HT<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
20 \u00e0 40 kW DC<\/span><\/td>\nFlottes poids lourds<\/span><\/td>\n50 %<\/span><\/td>\n3 300 \u20ac HT<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
41 \u00e0 140 kW DC<\/span><\/td>\nFlottes poids lourds<\/span><\/td>\n50 %<\/span><\/td>\n7 500 \u20ac HT<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
> 140 kW DC<\/span><\/td>\nFlottes poids lourds<\/span><\/td>\n50 %<\/span><\/td>\n15 000 \u20ac HT<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Pour les d\u00e9ploiements sup\u00e9rieurs \u00e0 500 kVA<\/b><\/h4>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Raccordement \u00e9lectrique<\/b><\/td>\nMontant de la prime Advenir<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
\u2265 500 kVA<\/span><\/td>\n100 000 \u20ac HT<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\u2265 1 000 kVA<\/span><\/td>\n160 000 \u20ac HT<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\u2265 2 000 kVA<\/span><\/td>\n240 000 \u20ac HT<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\u2265 4 000 kVA<\/span><\/td>\n480 000 \u20ac HT<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
\u2265 8 000 kVA<\/span><\/td>\n960 000 \u20ac HT<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Voirie publique<\/span><\/h2>\n

Les collectivit\u00e9s locales peuvent \u00e9galement b\u00e9n\u00e9ficier du programme Advenir pour installer des bornes accessibles \u00e0 tous.<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n
Type de b\u00e9n\u00e9ficiaire<\/b><\/td>\nTaux d\u2019aide total<\/b><\/td>\nPlafond HT par point de recharge<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Voirie publique<\/span><\/td>\n30 %<\/span><\/td>\n1 000 \u00e0 9 000 \u20ac<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Deux-roues sur la voirie<\/span><\/td>\n30 %<\/span><\/td>\n1 000 \u20ac<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\ud83d\udcac Bon \u00e0 savoir<\/b> : ces aides permettent aux villes d\u2019am\u00e9liorer la couverture du territoire et de favoriser les d\u00e9placements z\u00e9ro \u00e9mission.<\/p><\/blockquote>\n

Immeubles collectifs tertiaire<\/span><\/h2>\n

Les copropri\u00e9t\u00e9s tertiaires peuvent b\u00e9n\u00e9ficier de la prime Advenir Advenir pour trois types de solutions :<\/span><\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Type de solution<\/b><\/td>\nTaux d\u2019aide total<\/b><\/td>\nPlafond HT par point de recharge<\/b><\/td>\n<\/tr>\n
Solution individuelle<\/span><\/td>\n50 %<\/span><\/td>\n600 \u20ac<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Solution partag\u00e9e<\/span><\/td>\n50 %<\/span><\/td>\n1 660 \u20ac (jusqu\u2019\u00e0 5 000 \u20ac pour travaux de voirie ext\u00e9rieure)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
Infrastructure collective<\/span><\/td>\n50 %<\/span><\/td>\nEnviron 50 % des co\u00fbts et jusqu\u2019\u00e0 5 000 \u20ac pour travaux de voirie<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Cette aide facilite grandement la cr\u00e9ation d\u2019une <\/span>infrastructure collective<\/b>, notamment dans les <\/span>parkings partag\u00e9s ou d\u2019entreprises multi-sites<\/b>.<\/span><\/p>\n

Bonne nouvelle : cette prime a \u00e9t\u00e9 prolong\u00e9e jusqu\u2019en 2027 !<\/span><\/p><\/blockquote>\n

Pourquoi les pros ont tout int\u00e9r\u00eat \u00e0 acc\u00e9l\u00e9rer leur mobilit\u00e9 \u00e9lectrique ?\u00a0<\/span><\/h2>\n

Des avantages fiscaux concrets<\/b><\/h3>\n

Avantage en nature<\/span><\/h4>\n

Depuis le <\/span>1er f\u00e9vrier 2025<\/b>, l\u2019\u00c9tat a relev\u00e9 l\u2019abattement appliqu\u00e9 \u00e0 l\u2019<\/span>avantage en nature (AEN)<\/b> pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques mis \u00e0 disposition des collaborateurs :<\/span><\/p>\n