{"id":23213,"date":"2025-09-03T14:21:26","date_gmt":"2025-09-03T12:21:26","guid":{"rendered":"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/?p=23213"},"modified":"2025-09-09T16:21:55","modified_gmt":"2025-09-09T14:21:55","slug":"laboratoires-expanscience-transition-electrique-flotte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/fiches-pratiques\/laboratoires-expanscience-transition-electrique-flotte\/","title":{"rendered":"Entreprise certifi\u00e9e B corp, les Laboratoires Expanscience ont choisi ChargeGuru pour assurer le succ\u00e8s de leur transition vers l\u2019\u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400\">Chez Expanscience, laboratoire pharmaceutique fran\u00e7ais connu notamment pour sa marque Mustela, la responsabilit\u00e9 soci\u00e9tale n\u2019est pas un mot creux. Certifi\u00e9e B Corp depuis 2018 et entreprise \u00e0 mission depuis 2021, l\u2019entreprise familiale a d\u00e9cid\u00e9 de traduire ses engagements environnementaux en actions concr\u00e8tes. <\/span><span style=\"font-weight: 400\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400\">L\u2019\u00e9lectrification de leur flotte d\u2019entreprise s\u2019est impos\u00e9e comme une \u00e9vidence, prise rapidement \u00e0 bras le corps par <\/span><b>Annalisa Di Girolamo<\/b><span style=\"font-weight: 400\">, Responsable des Services G\u00e9n\u00e9raux et R\u00e9f\u00e9rente Handicap, qui nous partage les cl\u00e9s de cette transition r\u00e9ussie.<\/span><\/p>\n\r\n<div id=\"text-block-a901480a87454ff5f8cc04b4c425db2c\" class=\"sh-text-block guru-translate\">\r\n\t<p style=\"text-align: center;\"><a class=\"typeform-share guru-button\" href=\"https:\/\/chargeguru.typeform.com\/to\/SYGjwz?_ga=2.73583761.2067966221.1676458416-2114814108.1673267075&amp;typeform-source=chargeguru.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-mode=\"popup\" data-hide-headers=\"true\" data-hide-footer=\"true\">Partagez votre projet<i class=\"fa fa-icon-chevron-right\"><\/i><\/a><\/p><\/div>\r\n\n<h2><strong><b>Le D\u00e9clic \u00c9lectrique : Pourquoi Les Laboratoires Expanscience ont dit &#8220;Oui&#8221; \u00e0 l&#8217;\u00c9lectrique ?<\/b><\/strong><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Avant le grand virage, la flotte des Laboratoires Expanscience comptait 150 voitures, majoritairement diesel, utilis\u00e9es par la force de vente. Annalisa l&#8217;admet volontiers, la perception des v\u00e9hicules \u00e9lectriques n&#8217;\u00e9tait pas forc\u00e9ment toute rose au d\u00e9part.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Mais l&#8217;engagement profond des Laboratoires Expanscience en tant qu&#8217;entreprise \u00e0 mission et B Corp a \u00e9t\u00e9 le moteur de cette transformation. La <\/span><b>d\u00e9carbonation<\/b><span style=\"font-weight: 400\"> n&#8217;est pas un vain mot pour eux : &#8220;L\u2019\u00e9lectrification de notre flotte \u00e9tait donc une \u00e9vidence, car l\u2019impact de r\u00e9duction des \u00e9missions de CO2eq est cons\u00e9quent \u00bb, souligne-t-elle.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">\u00ab En parall\u00e8le, nous avons drastiquement r\u00e9duit nos exp\u00e9ditions par avion, investi pour r\u00e9duire nos consommations industrielles de gaz, et engag\u00e9 des actions fortes pour limiter l\u2019usage du plastique et favoriser des formats rechargeables ou des bouteilles en verre consign\u00e9es dans certaines grandes pharmacies, etc. \u00bb<\/span><\/p>\n<h2><b>Surmonter les Appr\u00e9hensions : Quand le Doute Laisse Place \u00e0 l&#8217;Enthousiasme<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Comme tout changement d&#8217;envergure, la transition vers l&#8217;\u00e9lectrique n&#8217;a pas \u00e9t\u00e9 accueillie sans quelques r\u00e9ticences initiales.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">La principale inqui\u00e9tude ? La recharge et l&#8217;autonomie des v\u00e9hicules.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Les Laboratoires Expanscience ont fait un choix fort pour lever ce frein : <\/span><b>l\u2019installation de bornes de recharge <\/b><span style=\"font-weight: 400\">au domicile des collaborateurs, ainsi que la <\/span><b>prise en charge totale des frais de recharge<\/b><span style=\"font-weight: 400\"> par l&#8217;entreprise, \u00e0 la maison et sur la route. Pour les accompagner, ils ont choisi Holson, gestionnaire de flotte, Chargeguru et son partenaire Chargemap.<\/span><span style=\"font-weight: 400\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400\">\u201cAvoir un v\u00e9hicule \u00e9lectrique sans borne \u00e0 domicile, c\u2019est tr\u00e8s compliqu\u00e9. <\/span><b>La recharge \u00e0 la maison est indispensable \u00e0 l\u2019adoption d\u2019une voiture \u00e9lectrique<\/b><span style=\"font-weight: 400\">\u201d insiste Annalisa.<\/span><span style=\"font-weight: 400\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400\">Pour accompagner la transition, les laboratoires Expanscience ont mis en place un dispositif clair et progressif :&nbsp;<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Envoi d\u2019un questionnaire de qualification \u00e0 l\u2019ensemble des collaborateurs pour comprendre leurs conditions d\u2019installation de borne<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Ceux qui disposaient d&#8217;une place de parking pour la recharge nocturne ont \u00e9t\u00e9 trait\u00e9s en priorit\u00e9.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">D\u00e8s le d\u00e9part, les questions des collaborateurs sur leur nouvelle voiture \u00e9lectrique fusent. Alors, Annalisa a eu une excellente id\u00e9e : cr\u00e9er un groupe WhatsApp d\u00e9di\u00e9 aux conducteurs \u00e9lectriques. \u00ab Ce groupe est vite devenu une <\/span><b>vraie communaut\u00e9 d\u2019entraide<\/b><span style=\"font-weight: 400\">. On y partage des astuces, des bons plans, on r\u00e9pond aux questions\u2026 Cela a jou\u00e9 un r\u00f4le cl\u00e9 dans la r\u00e9ussite de la transition. \u00bb<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">L\u2019entreprise voit aussi les \u00e9volutions positives de la transformation du parc automobile en deux ans. \u201cLes v\u00e9hicules qui sortent aujourd\u2019hui, comme la Renault Scenic, sont dot\u00e9s d\u2019une tr\u00e8s belle autonomie. La peur de la panne disparait compl\u00e8tement\u201d se r\u00e9jouit Annalisa.<\/span><\/p>\n<h2><b>L&#8217;accompagnement de ChargeGuru : La Cl\u00e9 d&#8217;une Transition Sereine<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Pour tout gestionnaire de flotte envisageant l\u2019\u00e9lectrification de sa flotte, Annalisa a un conseil cl\u00e9 : choisir des prestataires engag\u00e9s dans un suivi rapproch\u00e9. Et c&#8217;est l\u00e0 que l&#8217;expertise d&#8217;un partenaire comme <\/span><b>ChargeGuru<\/b><span style=\"font-weight: 400\"> a fait toute la diff\u00e9rence pour les Laboratoires Expanscience.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">&#8220;Chargeguru a toujours r\u00e9pondu pr\u00e9sent, et Jo\u00e3o, notre responsable apr\u00e8s-vente d\u00e9di\u00e9, est hyper r\u00e9actif\u201d, affirme-t-elle. <\/span><span style=\"font-weight: 400\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400\">Au d\u00e9part du projet, ils faisaient un point hebdomadaire pour voir l\u2019avancement des installations.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Maintenant, c\u2019est un point toutes les deux semaines. \u201cIl y a toujours des besoins sp\u00e9cifiques \u00e0 chacun. Au mieux, la r\u00e9union nous prend 10 minutes, mais au moins, c\u2019est sous contr\u00f4le.\u201d ajoute-t-elle avec un sourire.<\/span><span style=\"font-weight: 400\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400\">Mais cela va plus loin, car des r\u00e9unions mensuelles \u2013 puis trimestrielles \u2013 ont \u00e9t\u00e9 organis\u00e9es pour tous les collaborateurs qui roulent en \u00e9lectrique avec les prestataires Chargeguru et Chargemap, ainsi qu\u2019avec le gestionnaire de flotte. L\u2019objectif : donner des r\u00e9ponses pr\u00e9cises et personnalis\u00e9es \u00e0 chaque personne concern\u00e9e.<\/span><\/p>\n<h2><b>Les B\u00e9n\u00e9fices Concrets : \u00c9conomies, Confort et R\u00e9duction de l\u2019empreinte carbone<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Dix-huit mois apr\u00e8s la livraison des premi\u00e8res voitures \u00e9lectriques, le bilan est plus que positif.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400\"><b>Des \u00e9conomies palpables :<\/b><span style=\"font-weight: 400\"> les \u00e9conomies sur le carburant sont tr\u00e8s importantes. Mais aussi, et on y pense moins, les <\/span><b>co\u00fbts d&#8217;entretien<\/b><span style=\"font-weight: 400\"> sont significativement moindres (pas de filtres, pas d&#8217;huile, juste pneus et freins).&nbsp;<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400\"><b>Un confort accru pour des collaborateurs qui conduisent beaucoup :<\/b><span style=\"font-weight: 400\"> les utilisateurs appr\u00e9cient le <\/span><b>confort de conduite<\/b><span style=\"font-weight: 400\"> des v\u00e9hicules \u00e9lectriques. \u00ab Beaucoup ont \u00e9t\u00e9 surpris par le confort des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, souligne Annalisa. Les commerciaux roulent beaucoup, et ils se sentent bien dans leur v\u00e9hicule, cela change la perception de leurs trajets. \u00bb Et oui, la voiture \u00e9lectrique est beaucoup plus silencieuse et douce qu\u2019une thermique ! Certes, le quotidien des commerciaux a \u00e9volu\u00e9 : il faut d\u00e9sormais anticiper mieux ses trajets et \u201cla recharge peut se faire soit au rendez-vous, soit entre midi et deux&#8221;. Mais les b\u00e9n\u00e9fices l&#8217;emportent largement.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">Bien s\u00fbr, les r\u00e9sultats en mani\u00e8re de r\u00e9duction des gaz \u00e0 effet de serre sont l\u00e0. Depuis janvier 2024, le passage \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique repr\u00e9sente :&nbsp;<\/span>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">16 490 litres d\u2019essence \u00e9pargn\u00e9s<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400\"><span style=\"font-weight: 400\">148 tonnes de CO2 \u00e9conomis\u00e9es.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><b>L&#8217;\u00c9lectrique, un Investissement Gagnant<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">L&#8217;exp\u00e9rience des Laboratoires Expanscience est une preuve \u00e9loquente que la transition vers une flotte \u00e9lectrique est non seulement r\u00e9alisable, mais aussi \u00e9conomiquement avantageuse et source de satisfaction pour les collaborateurs.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">D&#8217;ici 2030, les Laboratoires Expanscience visent <\/span><b>70% de leur flotte en \u00e9lectrique<\/b><span style=\"font-weight: 400\">. Un v\u0153u pour la suite<\/span><b> : <\/b><span style=\"font-weight: 400\">\u00ab D\u2019ici l\u00e0, j\u2019esp\u00e8re que les voitures auront gagn\u00e9 en autonomie, seront plus l\u00e9g\u00e8res et plus adapt\u00e9es \u00e0 nos besoins r\u00e9els \u2013 notamment en termes de volume de coffre \u00bb, nous dit Annalisa.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Si vous aussi, vous souhaitez passer \u00e0 l&#8217;\u00e9lectrique, n&#8217;h\u00e9sitez pas \u00e0 vous inspirer de l\u2019exp\u00e9rience des Laboratoires Expanscience et \u00e0 vous faire accompagner par nos experts pour une transition sereine.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chez Expanscience, laboratoire pharmaceutique fran\u00e7ais connu notamment pour sa marque Mustela, la responsabilit\u00e9 soci\u00e9tale n\u2019est pas un mot creux. 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