{"id":23010,"date":"2025-05-06T13:16:37","date_gmt":"2025-05-06T11:16:37","guid":{"rendered":"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/?p=23010"},"modified":"2025-07-21T12:26:34","modified_gmt":"2025-07-21T10:26:34","slug":"prix-kwh-borne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/fiches-pratiques\/prix-kwh-borne\/","title":{"rendered":"Quel est le prix du kWh pour une borne de recharge en 2025 ?"},"content":{"rendered":"

Si vous souhaitez acheter une voiture \u00e9lectrique, vous vous \u00eates s\u00fbrement d\u00e9j\u00e0 demand\u00e9 combien co\u00fbtait la recharge. Pour le savoir, c\u2019est comme pour une voiture thermique o\u00f9 il faut d\u2019abord conna\u00eetre le prix du carburant : il faut avoir le prix du kWh d\u2019\u00e9lectricit\u00e9. Toutefois, celui-ci varie selon l\u2019emplacement de la borne ou le type de contrat. ChargeGuru vous pr\u00e9sente les diff\u00e9rents prix du kWh dans cet article !<\/span><\/p>\n\r\n

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borne de recharge \u00e0 la maison<\/span><\/a>, et plus particuli\u00e8rement en <\/span>maison individuelle<\/b>, alors le prix du kWh d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 pour recharger votre v\u00e9hicule va d\u00e9pendre du <\/span>contrat d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 <\/b>auquel vous avez souscrit. La puissance du compteur recommand\u00e9e si vous avez une voiture \u00e9lectrique est de 9 kVA ou plus.<\/span><\/p>\n

Par exemple, si vous \u00eates chez <\/span>EDF<\/b>, le fournisseur d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 <\/span>historique<\/b>, et que vous \u00eates client du <\/span>tarif r\u00e9glement\u00e9 de vente d\u2019\u00e9lectricit\u00e9<\/b> (TRV), en option <\/span>Heures Creuses<\/b>, pour une puissance de 9 kVA,<\/span>le prix du kWh en heures creuses est de 0,1696 \u20ac TTC au 1er f\u00e9vrier 2025, <\/b>en heures pleines c\u2019est 0,2146 \u20ac TTC. Vous devrez ajouter \u00e0 cela l\u2019abonnement annuel de 216,12 TTC.<\/span>
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\n<\/span>Si vous voulez une puissance de 12 kVA, le prix du kWh en heures creuses ou pleines est identique mais l\u2019abonnement annuel sera de 260,28\u20ac TTC.<\/span><\/p>\n

Bien s\u00fbr, le prix du kWh est diff\u00e9rent selon les fournisseurs d\u2019\u00e9nergie <\/span>alternatifs<\/b> : par exemple, <\/span>Octopus<\/b>, un fournisseur d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 verte, propose une offre d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 <\/span>sp\u00e9ciale mobilit\u00e9 \u00e9lectrique,<\/b> avec un prix du kWh \u00e0 <\/span>0,1310\u20ac TTC en heures creuses,<\/b> 0,2215 en heures pleines et un abonnement de 9kVA \u00e0 216,12\u20ac TTC par an.<\/span><\/p>\n

Imbattable n\u2019est-ce pas ? \ud83d\udc4f<\/span><\/p>\n

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Quel est le co\u00fbt d\u2019une recharge sur borne \u00e0 domicile ? <\/span><\/h3>\n

Une fois qu\u2019on a dit \u00e7a, on n\u2019a pas tout dit. Conna\u00eetre le prix du kWh par fournisseur d\u2019\u00e9nergie est une bonne chose, mais ce qui nous int\u00e9resse vraiment, c\u2019est le <\/span>co\u00fbt de la recharge <\/b>\u00e0 la maison, \u00e0 partir dudit prix du kWh !<\/span><\/p>\n

Pour effectuer ce calcul, il faut aussi conna\u00eetre la <\/span>consommation moyenne <\/b>du v\u00e9hicule.<\/span><\/p>\n

Comme le co\u00fbt de la recharge varie aussi selon le <\/span>type de v\u00e9hicule<\/b>, prenons l\u2019exemple avec une <\/span>Peugeot e-2008<\/span><\/a> 136 chevaux, d\u2019une capacit\u00e9 de <\/span>50 kWh<\/b>, avec une consommation moyenne de <\/span>15 kWh\/100 km.<\/b><\/p>\n

La formule est la suivante : prix du kWh x consommation moyenne du v\u00e9hicule pour 100 km<\/span><\/p>\n

Soit : 0,1696 \u20ac (TRV) x 15 kWh = <\/span>2,544\u20ac<\/b><\/p>\n

Ou encore : 0,1310 \u20ac (Octopus) x 15 kWh =<\/span>1,965\u20ac<\/b><\/p>\n

Pas cher du tout n\u2019est-ce pas ? \ud83d\ude32<\/span><\/p>\n

En comparaison, le carburant d\u2019un v\u00e9hicule thermique co\u00fbte en f\u00e9vrier 2025 : 7L\/100km*1,8\u20ac\/L = 12,6\u20ac pour 100km pour un v\u00e9hicule qui consomme 7L\/100km<\/span><\/p>\n

Si vous voulez vraiment aller dans le d\u00e9tail, vous devrez aussi r\u00e9partir le surco\u00fbt d\u00fb \u00e0 l’\u00e9ventuelle augmentation de l’abonnement du fait de la borne de recharge. Donc le delta entre 6 et 9 kVA par exemple.<\/span><\/p>\n

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Quel est le prix du kWh pour une borne de recharge sur voie publique ? <\/strong><\/h2>\n

Maintenant, jetons un \u0153il au prix du kWh pour une recharge en <\/span>borne publique<\/span><\/a>. Car oui, il est possible de recharger votre v\u00e9hicule sur les<\/span> aires d\u2019autoroutes, les parkings de centres commerciaux<\/b> via des bornes appartenant \u00e0 des <\/span>op\u00e9rateurs<\/b> priv\u00e9s. Or, ces op\u00e9rateurs pratiquent des <\/span>tarifs libres.<\/b> Et en g\u00e9n\u00e9ral, ils sont plus on\u00e9reux que la recharge \u00e0 domicile.<\/span><\/p>\n

Prenons l\u2019exemple des principaux acteurs sur le march\u00e9 fran\u00e7ais : <\/span><\/p>\n