{"id":20225,"date":"2024-03-06T09:59:40","date_gmt":"2024-03-06T08:59:40","guid":{"rendered":"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/?p=20225"},"modified":"2024-09-06T11:47:11","modified_gmt":"2024-09-06T09:47:11","slug":"recharger-voiture-electrique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/fiches-pratiques\/recharger-voiture-electrique\/","title":{"rendered":"Comment recharger une voiture \u00e9lectrique ? \u00c9quipements et astuces"},"content":{"rendered":"

Au moment de s’\u00e9quiper d’une voiture \u00e9lectrique ou d’une hybride rechargeable, il est essentiel de se poser la question de la recharge. Comment recharger sa voiture \u00e9lectrique \u00e0 domicile ? Quels sont les bons gestes \u00e0 mettre en place ? Et comment faire lorsque l’on se d\u00e9place ? Chargeguru vous accompagne.<\/p>\n

Comment recharger une voiture \u00e9lectrique \u00e0 la maison ?<\/h2>\n

Pour recharger sa voiture \u00e9lectrique, il convient de se poser la question du dispositif \u00e0 choisir. Prise classique, prise renforc\u00e9e ou borne de recharge<\/a> : quel est le dispositif le plus adapt\u00e9 ?<\/p>\n

La prise classique<\/h3>\n

La prise de courant domestique<\/strong> ne convient pas \u00e0 la recharge d’un v\u00e9hicule \u00e9lectrique<\/strong>, et ce, pour plusieurs raisons. En effet, la recharge d’une batterie de voiture \u00e9lectrique lui demande trop d’effort et peut occasionner un risque de surchauffe. C’est particuli\u00e8rement le cas lorsque l’installation \u00e9lectrique de la maison n’est plus aux normes. Une situation bien plus courante qu’on ne peut le penser puisque selon le Groupe de r\u00e9flexion sur la s\u00e9curit\u00e9 \u00e9lectrique dans le logement (Gresel), 68 % des logements en France disposent d’une installation \u00e9lectrique non conforme.<\/p>\n

Outre le risque de surchauffe<\/strong>, la recharge s’op\u00e8rera de mani\u00e8re tr\u00e8s lente en raison de la faible intensit\u00e9 de la prise. Ce type de prise va d\u00e9livrer une puissance limit\u00e9e \u00e0 2 kW. Il faut pr\u00e9voir plus de 23h pour une batterie d’une capacit\u00e9 de 50 kWh, pour une voiture citadine.<\/p>\n

La prise renforc\u00e9e<\/h3>\n

Con\u00e7ue sp\u00e9cialement pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques, la prise renforc\u00e9e<\/strong>, de type Green’Up de Legrand<\/a>, permet de s\u00e9curiser la recharge en \u00e9vitant le risque de surchauffe. En revanche, d’une puissance de 3,2 kW maximum, elle n’est pas optimale d’un point de vue du temps de chargement. Pour une batterie de 50 kWh, le temps de recharge estim\u00e9 est de 15h30.<\/p>\n

La borne de recharge<\/h3>\n

Id\u00e9ale pour la recharge d’une voiture \u00e9lectrique, la borne assure une recharge en toute s\u00e9curit\u00e9<\/strong> et de courte dur\u00e9e. En fonction de vos besoins, vous pouvez opter pour une borne de 7,4 kW<\/a>, assurant une recharge en 7h de temps et jusqu’\u00e0 22kW pour une recharge en 2h30.<\/p>\n

Ce dispositif constitue souvent le meilleur choix pour les m\u00e9nages avec des besoins de mobilit\u00e9 r\u00e9guliers. Vous pouvez l’installer dans un garage sous la forme d’une Wallbox, une borne murale compacte ou dans un parking ext\u00e9rieur sous la forme d’une borne sur pied<\/strong>.<\/p>\n

Pour estimer la borne la plus adapt\u00e9e \u00e0 votre v\u00e9hicule et vos besoins, vous pouvez utiliser notre simulateur du temps de recharge<\/a>.<\/p>\n

Les bons gestes pour recharger son v\u00e9hicule<\/h2>\n

En plus de l’\u00e9quipement \u00e0 choisir, il est important de mettre en place les bons gestes pour charger efficacement le v\u00e9hicule<\/strong> tout en faisant des \u00e9conomies d’\u00e9nergie. Voici quelques strat\u00e9gies.<\/p>\n

Recharger le v\u00e9hicule jusqu’\u00e0 80% pour pr\u00e9server la batterie<\/h3>\n

Premi\u00e8re chose \u00e0 faire, il faut \u00e9viter de recharger le v\u00e9hicule \u00e0 100%<\/strong> pour pr\u00e9server les cycles de charge. En effet, avec des recharges \u00e0 100% la batterie s’use plus vite. Comme l’explique le constructeur automobile Renault : “Privil\u00e9giez des petites charges constantes de 20 \u00e0 80%.<\/em>”<\/p>\n

Ne pas brancher la voiture juste apr\u00e8s avoir conduit<\/h3>\n

Pendant la conduite, la batterie a tendance \u00e0 chauffer. Et il en va de m\u00eame durant les moments de charge. Pour \u00e9viter des surchauffes de votre batterie<\/strong>, attendez quelques minutes que celle-ci refroidisse avant de la brancher.<\/p>\n

Opter pour une recharge en heures creuses<\/h3>\n

Afin de faire des \u00e9conomies sur la facture d’\u00e9lectricit\u00e9, vous pouvez opter pour une recharge en heures creuses<\/strong>, lorsque le prix du kWh est plus avantageux. En g\u00e9n\u00e9ral, les heures creuses ont lieu la nuit, ce qui vous permet de programmer la recharge sur vos heures de sommeil.<\/p>\n

Un moyen d’avoir son v\u00e9hicule charg\u00e9 le matin avant de partir au travail. La plupart des bornes proposent des fonctionnalit\u00e9s de programmation automatis\u00e9e pour vous faciliter la t\u00e2che.<\/p>\n

Installer des panneaux solaires pour alimenter sa borne de recharge<\/h3>\n

Enfin, pour minimiser les frais de recharge, il est possible de coupler sa borne avec une ombri\u00e8re photovolta\u00efque<\/a> ou des panneaux solaires en toiture. Le dispositif va produire de l’\u00e9lectricit\u00e9 pour vous permettre d’alimenter votre v\u00e9hicule. L’opportunit\u00e9 de b\u00e9n\u00e9ficier de l’\u00e9nergie gratuite du soleil.<\/p>\n

\u00c0 l’aide d’un gestionnaire d’\u00e9nergie ou gr\u00e2ce \u00e0 l’installation d’une borne intelligente<\/a>, la recharge de la borne peut \u00eatre lanc\u00e9e sur les heures de production de vos panneaux solaires.<\/p>\n

Comment recharger sa voiture \u00e9lectrique sur une borne de recharge publique ?<\/h2>\n

Il n’est pas toujours possible de recharger chez soi. Heureusement, il existe un ensemble de bornes ouvertes au public, en ville comme sur autoroute pour vous permettre de vous d\u00e9placer facilement.<\/p>\n

Au quotidien<\/h3>\n

Pour recharger sa voiture sur les bornes ouvertes au public<\/strong>, il convient de rep\u00e9rer les diff\u00e9rentes stations disponibles non loin de chez vous. Pensez \u00e0 comparer les prix, le nombre de bornes sur le site, etc. Ainsi, vous serez certains de trouver la meilleure solution de recharge<\/strong> proche de votre domicile.<\/p>\n

Si certaines bornes ouvertes au public sont gratuites, sachez qu’elles sont souvent prises d’assaut. Il faudra donc vous armer de patience.<\/p>\n

Enfin, il est possible, dans de nombreux cas, de recharger son v\u00e9hicule \u00e9lectrique au travail<\/strong>. De plus en plus d’employeurs proposent des bornes \u00e0 leurs salari\u00e9s. Elles sont accessibles gratuitement ou avec un tarif pr\u00e9f\u00e9rentiel. Renseignez-vous aupr\u00e8s du service RH de votre entreprise pour en savoir plus sur les conditions.<\/p>\n

En voyage<\/h3>\n

Lorsque vous pr\u00e9voyez un long d\u00e9placement, le mieux reste de planifier son itin\u00e9raire<\/strong> afin de savoir o\u00f9 recharger. La plupart des stations services offrent d\u00e9sormais un service de recharge ultra-rapide. Il est donc assez simple de faire une pause de 30 minutes pour faire le plein d’\u00e9lectricit\u00e9<\/strong> et vous reposer par la m\u00eame occasion. De cette mani\u00e8re, on allie le c\u00f4t\u00e9 pratique \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

Des applications mobiles ou en ligne, comme ChargeMaps<\/strong>, vous aident \u00e0 organiser le trajet. Elles recensent l’ensemble des stations de recharge que vous pouvez rencontrer sur la route. Elles ne se limitent pas \u00e0 la France mais bien \u00e0 toute l’Union Europ\u00e9enne pour vous aider \u00e0 partir en vacances en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9.<\/p>\n

Si vous avez une carte de recharge dans un r\u00e9seau de bornes, sachez qu’avec l’inter-op\u00e9rabilit\u00e9, vous n’\u00eates pas limit\u00e9 \u00e0 cette entreprise. Vous pouvez aller recharger votre v\u00e9hicule o\u00f9 bon vous semble<\/strong>.<\/p>\n

***<\/p>\n

En r\u00e9sum\u00e9 :<\/p>\n

    \n
  • \u00c0 domicile, \u00e9vitez les prises classiques en raison du risque de surchauffe et de lenteur de charge. Optez plut\u00f4t pour une prise renforc\u00e9e ou, id\u00e9alement, pour une borne de recharge offrant une s\u00e9curit\u00e9 accrue et un temps de recharge r\u00e9duit.<\/li>\n
  • Pour prolonger la dur\u00e9e de vie de la batterie, il est recommand\u00e9 de ne pas la recharger \u00e0 100% syst\u00e9matiquement, mais de viser des recharges de 20 \u00e0 80%.<\/li>\n
  • Rechargez pendant les heures creuses pour b\u00e9n\u00e9ficier de tarifs r\u00e9duits sur l’\u00e9lectricit\u00e9. On peut aussi envisager l’installation de panneaux solaires ou d’une ombri\u00e8re photovolta\u00efque pour alimenter sa borne.<\/li>\n
  • Pour les d\u00e9placements, il convient de se familiariser avec les emplacements des bornes de recharge publiques et de planifier ses itin\u00e9raires en fonction des stations de recharge disponibles. Utilisez des applications pour localiser les bornes et v\u00e9rifier les tarifs.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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