{"id":20016,"date":"2024-02-29T10:24:13","date_gmt":"2024-02-29T09:24:13","guid":{"rendered":"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/?p=20016"},"modified":"2025-12-03T10:20:51","modified_gmt":"2025-12-03T09:20:51","slug":"parking-public-reglementation-bornes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/fiches-pratiques\/parking-public-reglementation-bornes\/","title":{"rendered":"Obligation d\u2019installer des bornes \u00e9lectriques dans les parkings publics : ce qu\u2019il faut savoir"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">La mobilit\u00e9 \u00e9lectrique est en pleine expansion en France, port\u00e9e par la transition \u00e9nerg\u00e9tique et la volont\u00e9 de r\u00e9duire les \u00e9missions de CO\u2082. Pour accompagner cette \u00e9volution, la r\u00e9glementation impose d\u00e9sormais certaines obligations d\u2019\u00e9quipement en bornes de recharge dans les parkings publics. Mais concr\u00e8tement, \u00e0 qui s\u2019adresse cette obligation, quels sont les d\u00e9lais, et comment la mettre en \u0153uvre ? R\u00e9ponses avec ChargeGuru !<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Qu\u2019entend-on par parking public ?\u00a0<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dans le cadre des obligations li\u00e9es aux bornes de recharge, on parle de parking public non pas forc\u00e9ment au sens de propri\u00e9t\u00e9 publique (communal ou \u00e9tatique), mais au sens <\/span><b>d\u2019accessibilit\u00e9<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> au public.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Concr\u00e8tement : un parking public est un parking ouvert \u00e0 tous les usagers, qu\u2019il soit gratuit ou payant.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cela inclut :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">les parkings des <\/span><b>centres commerciaux, h\u00f4tels, cin\u00e9mas, restaurants, supermarch\u00e9s<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">,<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">les parkings des \u00e9tablissements recevant du public <\/span><b>ERP<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (h\u00f4pitaux, administrations, universit\u00e9s, etc.),<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">les parkings d\u2019immeubles de grande hauteur <\/span><b>IGH<\/b><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">les parkings de <\/span><b>fonci\u00e8res<\/b><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">les parkings g\u00e9r\u00e9s par une <\/span><b>collectivit\u00e9<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> (mairies, gares, parkings municipaux).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ce n\u2019est pas limit\u00e9 aux parkings \u201cmunicipaux\u201d : m\u00eame un parking priv\u00e9 mais ouvert \u00e0 la client\u00e8le (ex. magasin, salle de sport) est consid\u00e9r\u00e9 comme public.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u26a0\ufe0f En revanche, un parking strictement priv\u00e9 (r\u00e9serv\u00e9 aux employ\u00e9s d\u2019une entreprise, \u00e0 une copropri\u00e9t\u00e9 ou \u00e0 des r\u00e9sidents sans acc\u00e8s libre au public) ne rentre pas dans cette d\u00e9finition.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Quelle est l\u2019obligation pour les parkings publics ?<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La <\/span><a href=\"https:\/\/www.zeplug.com\/news\/loi-lom-obligations-coproprietes\"><span style=\"font-weight: 400;\">loi LOM<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> pr\u00e9voit que les parkings publics, qu\u2019ils soient ext\u00e9rieurs ou souterrains, doivent progressivement s\u2019\u00e9quiper en infrastructures de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques (<\/span><b>IRVE<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">). L\u2019objectif est de garantir un acc\u00e8s facilit\u00e9 \u00e0 la recharge pour tous les usagers.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En pratique, cela signifie que tout parking accessible au public, qu\u2019il appartienne \u00e0 une collectivit\u00e9, une entreprise ou un <\/span><a href=\"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/fiches-pratiques\/erp-parking-borne\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00e9tablissement recevant du public (ERP)<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, doit pr\u00e9voir :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Un <\/span><b>pourcentage<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> minimal de places \u00e9quip\u00e9es de bornes de recharge,<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le <\/span><b>pr\u00e9-\u00e9quipement<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u00e9lectrique (c\u00e2blage, fourreaux, puissance disponible) pour faciliter les futures installations.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Quels parkings sont concern\u00e9s ?<\/span><\/h2>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Les parkings de b\u00e2timents neufs ou en r\u00e9novation importante<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Certains b\u00e2timents sont tenus de pr\u00e9-\u00e9quiper leurs parkings en vue d\u2019accueillir des bornes de recharge ult\u00e9rieurement.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les parkings assujettis au <\/span><a href=\"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/fiches-pratiques\/preequipement-irve\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">pr\u00e9-\u00e9quipement <\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">sont les suivants :\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Int\u00e9rieurs et ext\u00e9rieurs (s\u2019ils sont sur la m\u00eame unit\u00e9 fonci\u00e8re)\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">De plus de <\/span><b>10 places <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">de stationnement<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">De b\u00e2timents <\/span><b>neufs<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">De b\u00e2timents en <\/span><b>r\u00e9novation<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> importante<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<blockquote><p><span style=\"font-weight: 400;\">Bon \u00e0 savoir : Une r\u00e9novation est qualifi\u00e9e d&#8217;importante lorsque son montant repr\u00e9sente au moins <\/span><b>25 %<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de la valeur du b\u00e2timent, hors co\u00fbt du terrain.<\/span><\/p><\/blockquote>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ne sont donc pas concern\u00e9s les parkings :\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">D\u00e9pendant de b\u00e2timents poss\u00e9d\u00e9s et occup\u00e9s par des entreprises de moins de 250 salari\u00e9s\u00a0<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Au bilan inf\u00e9rieur \u00e0 43 000 000 \u20ac<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Et\/ou au chiffre d&#8217;affaires inf\u00e9rieur \u00e0 50 000 000 \u20ac<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h4><span style=\"font-weight: 400;\">Exemple de parking assujetti au pr\u00e9-\u00e9quipement IRVE<\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Imaginons un immeuble de bureaux en construction \u00e0 Lyon, comportant un parking souterrain de 80 places :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Comme le parking est accessible aux employ\u00e9s et visiteurs, il est consid\u00e9r\u00e9 comme un parking public au sens r\u00e9glementaire.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9tant neuf, il est soumis \u00e0 l\u2019obligation de pr\u00e9-\u00e9quipement pour la recharge \u00e9lectrique.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Concr\u00e8tement, l\u2019installation devra pr\u00e9voir :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Des fourreaux et c\u00e2blages \u00e9lectriques pour un certain pourcentage de places (par exemple 20 % selon la r\u00e9glementation locale),<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Une puissance \u00e9lectrique suffisante pour accueillir des bornes de recharge future, m\u00eame si toutes ne sont pas install\u00e9es imm\u00e9diatement.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cas en r\u00e9novation importante :<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si ce m\u00eame immeuble r\u00e9novait compl\u00e8tement son parking, par exemple pour passer de 50 \u00e0 80 places et moderniser l\u2019\u00e9clairage et la ventilation, il serait \u00e9galement assujetti au pr\u00e9-\u00e9quipement. Les travaux de r\u00e9novation doivent int\u00e9grer la possibilit\u00e9 d\u2019installer des bornes \u00e9lectriques, afin que le parking soit conforme aux obligations r\u00e9glementaires et pr\u00eat pour l\u2019\u00e9lectromobilit\u00e9.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Les parkings de b\u00e2timents existants ou anciens<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Depuis le <\/span><b>1er janvier 2025<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, certains parkings de b\u00e2timents existants ou anciens doivent \u00eatre \u00e9quip\u00e9s de bornes de recharge (et non plus un simple pr\u00e9-\u00e9quipement).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il s\u2019agit des parkings :\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">D\u00e9pendant de b\u00e2timents poss\u00e9d\u00e9s et occup\u00e9s par des entreprises de plus de 250 salari\u00e9s et<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Au bilan sup\u00e9rieur \u00e0 43 000 000 \u20ac<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Et\/ou au chiffre d&#8217;affaires sup\u00e9rieur \u00e0 50 000 000 \u20ac<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Qui comportent plus de 20 emplacements de stationnement<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ces b\u00e2timents doivent :\u00a0<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Disposer d&#8217;au moins un point de recharge pour les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et hybrides rechargeables, accessible aux personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">D&#8217;un point de charge par tranche de 20 emplacements suppl\u00e9mentaires<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<blockquote><p><span style=\"font-weight: 400;\">Bon \u00e0 savoir : Les parkings des ERP (commerces, h\u00f4tels, administrations, h\u00f4pitaux, etc.) : ils sont particuli\u00e8rement concern\u00e9s pour favoriser l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la recharge au plus grand nombre.<\/span><\/p><\/blockquote>\n<h4><span style=\"font-weight: 400;\">Exemple de parking existant assujetti \u00e0 l\u2019installation de bornes \u00e9lectriques<\/span><\/h4>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Prenons un centre commercial existant \u00e0 Toulouse avec un parking ext\u00e9rieur de 150 places : <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">comme le parking est ouvert au public, il est concern\u00e9 par l\u2019obligation d\u2019installer des bornes \u00e9lectriques.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">M\u00eame si le b\u00e2timent est ancien et que le parking a \u00e9t\u00e9 construit avant l\u2019entr\u00e9e en vigueur des obligations, la r\u00e9glementation impose une mise en conformit\u00e9 progressive :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Installer des bornes sur au moins 5 % des places d\u00e8s 2025,<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Pr\u00e9voir une extension future pour atteindre le pourcentage requis selon la taille du parking et les \u00e9ch\u00e9ances l\u00e9gales (ex. 2030 pour les plus grands parkings).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cas concret pour un ERP ancien :<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si le centre commercial pr\u00e9voit de r\u00e9nover ses places de stationnement ou d\u2019am\u00e9liorer son r\u00e9seau \u00e9lectrique, c\u2019est le moment id\u00e9al pour installer les bornes. Les travaux permettent de minimiser les co\u00fbts d\u2019adaptation et de pr\u00e9parer le parking pour accueillir un plus grand nombre de bornes \u00e0 l\u2019avenir, sans devoir refaire compl\u00e8tement l\u2019installation \u00e9lectrique.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Quels avantages pour les gestionnaires de parkings ?<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si l\u2019obligation peut sembler contraignante, elle repr\u00e9sente aussi une <\/span><b>opportunit\u00e9<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> strat\u00e9gique :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Attirer une <\/span><b>client\u00e8le<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de plus en plus \u00e9quip\u00e9e en v\u00e9hicules \u00e9lectriques,<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Valoriser l\u2019image <\/span><b>\u00e9cologique<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> et innovante de l\u2019\u00e9tablissement,<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">B\u00e9n\u00e9ficier <\/span><b>d\u2019aides<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> et de subventions (Advenir, CEE, aides r\u00e9gionales),<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Pr\u00e9parer son parking aux <\/span><b>\u00e9volutions<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> de la mobilit\u00e9 de demain.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Comment se mettre en conformit\u00e9 facilement ?<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Mettre en place un r\u00e9seau de bornes de recharge n\u00e9cessite :<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Un <\/span><b>audit<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u00e9nerg\u00e9tique et technique pour \u00e9valuer la puissance disponible,<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Une <\/span><b>\u00e9tude<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> des besoins des usagers (recharge lente, acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e, rapide),<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Le choix d\u2019un <\/span><b>op\u00e9rateur<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> sp\u00e9cialis\u00e9 comme Chargeguru, qui accompagne de A \u00e0 Z : dimensionnement, installation, supervision et maintenance.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En r\u00e9sum\u00e9, l\u2019obligation d\u2019installer des bornes \u00e9lectriques dans les parkings publics s\u2019inscrit dans un mouvement global de <\/span><b>transition \u00e9nerg\u00e9tique.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Pour les collectivit\u00e9s et gestionnaires, c\u2019est \u00e0 la fois un enjeu r\u00e9glementaire et une opportunit\u00e9 d\u2019apporter un service moderne et indispensable \u00e0 leurs usagers.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Faites appel \u00e0 Chargeguru pour \u00e9lectrifier votre parking et vous mettre en conformit\u00e9 avec la r\u00e9glementation !<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">FAQ<\/span><\/h2>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Existe-t-il des aides pour l\u2019installation de bornes sur parking public ?<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u26a0\ufe0f Depuis le 30 juin 2023, les projets d\u2019installation de point de recharge ouvert \u00e0 tout public sur parking priv\u00e9 ne sont plus pris en charge par Advenir. Lire notre article sur la <\/span><a href=\"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/fiches-pratiques\/fin-prime-advenir-bornes-publiques\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">fin de la prime Advenir pour les bornes publiques.<\/span><\/a><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Seule la prime Advenir \u201cPoint de recharge ouvert \u00e0 tout public pour les professionnels des services de l\u2019automobile\u201d est encore disponible\u2026<\/span><b> jusqu\u2019au 31 d\u00e9cembre 2025 <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">uniquement !<\/span><\/p>\n<p><em><span style=\"font-weight: 400;\">Sources :\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n<p><em><a href=\"https:\/\/entreprendre.service-public.fr\/vosdroits\/F38491\"><span style=\"font-weight: 400;\">https:\/\/entreprendre.service-public.fr\/vosdroits\/F38491<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n<p><em><a href=\"https:\/\/advenir.mobi\/services-automobiles-ouvert-au-public\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">https:\/\/advenir.mobi\/services-automobiles-ouvert-au-public\/<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n<p><em><a href=\"https:\/\/advenir.mobi\/2025\/11\/03\/fin-des-primes-advenir-pour-les-professionnels-des-services-de-lautomobile-au-31-decembre-2025\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">https:\/\/advenir.mobi\/2025\/11\/03\/fin-des-primes-advenir-pour-les-professionnels-des-services-de-lautomobile-au-31-decembre-2025\/<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La mobilit\u00e9 \u00e9lectrique est en pleine expansion en France, port\u00e9e par la transition \u00e9nerg\u00e9tique et la volont\u00e9 de r\u00e9duire les&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":20018,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":""},"categories":[17,2],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v20.8 (Yoast SEO v21.3) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Parking public : obligation d\u2019installer des bornes \u00e9lectriques<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Avec l&#039;entr\u00e9e en vigueur de la loi LOM, les parkings publics ont de nouvelles obligations sur les bornes de recharge. 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