{"id":19932,"date":"2024-01-15T10:56:34","date_gmt":"2024-01-15T09:56:34","guid":{"rendered":"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/?p=19932"},"modified":"2025-10-03T12:40:49","modified_gmt":"2025-10-03T10:40:49","slug":"malus-ecologique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/fiches-pratiques\/malus-ecologique\/","title":{"rendered":"Malus \u00e9cologique 2025 : tout savoir"},"content":{"rendered":"

\u00c0 partir de 2025, le <\/span>malus \u00e9cologique<\/b> en France devient plus strict et impacte fortement le <\/span>prix d\u2019achat<\/b> des v\u00e9hicules <\/span>neufs<\/b> ou import\u00e9s. Cette taxe, calcul\u00e9e sur les <\/span>\u00e9missions de CO\u2082 par kilom\u00e8tre<\/b> et la <\/span>masse en ordre de marche<\/b>, vise \u00e0 encourager les particuliers et les entreprises \u00e0 adopter des v\u00e9hicules plus propres et sobres. Que vous g\u00e9riez un <\/span>parc automobile<\/b> ou que vous envisagiez l\u2019achat d\u2019une <\/span>voiture neuve<\/b>, comprendre le <\/span>bar\u00e8me en vigueur<\/b>, les exon\u00e9rations et les mesures de r\u00e9duction est essentiel pour anticiper vos d\u00e9penses et optimiser vos choix.<\/span><\/p>\n

Comment fonctionne le malus \u00e9cologique ?<\/b><\/h2>\n

Le malus \u00e9cologique fonctionne comme une <\/span>taxe sur les \u00e9missions de CO\u2082<\/b> appliqu\u00e9e lors de la <\/span>1re immatriculation<\/b> d\u2019un v\u00e9hicule <\/span>de tourisme<\/b>, <\/span>utilitaire<\/b> ou acquis <\/span>\u00e0 l\u2019\u00e9tranger<\/b>. Son <\/span>fonctionnement<\/b> repose sur un <\/span>bar\u00e8me progressif<\/b> qui augmente le montant du <\/span>malus CO\u2082<\/b> en fonction du <\/span>taux d\u2019\u00e9mission de dioxyde de carbone<\/b>.<\/span><\/p>\n

Le <\/span>calcul<\/b> se fait gramme par gramme : plus le v\u00e9hicule est <\/span>\u00e9mettant<\/b>, plus le montant de la <\/span>taxe additionnelle<\/b> (ou <\/span>\u00e9cotaxe<\/b>) est \u00e9lev\u00e9, jusqu\u2019\u00e0 un <\/span>plafond maximal<\/b> fix\u00e9 par le <\/span>Code g\u00e9n\u00e9ral<\/b>.<\/span><\/p>\n\r\n

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Bon \u00e0 savoir<\/h3>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t
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En r\u00e9sum\u00e9, ce <\/span>dispositif<\/b> combine un <\/span>bar\u00e8me pr\u00e9cis<\/b>, une <\/span>taxe progressive sur les \u00e9missions<\/b> et un m\u00e9canisme de <\/span>taxe carbone<\/b> pour responsabiliser les <\/span>acheteurs<\/b>, les gestionnaires de <\/span>parc automobile<\/b> et l\u2019<\/span>industrie automobile<\/b>.<\/span><\/p>\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\r\n\t<\/div>\r\n\n

A quoi \u00e7a sert ?<\/b><\/h3>\n

L\u2019objectif de ce <\/span>projet de loi<\/b> est d\u2019inciter les particuliers et les entreprises \u00e0 choisir un <\/span>mod\u00e8le moins polluant<\/b> et \u00e0 r\u00e9duire l\u2019<\/span>impact environnemental<\/b> des v\u00e9hicules. Il s\u2019inscrit dans la <\/span>fiscalit\u00e9 \u00e9cologique<\/b> et la politique de transition \u00e9nerg\u00e9tique.<\/span><\/p>\n

Quels v\u00e9hicules sont concern\u00e9s par le malus ?<\/b><\/h3>\n

Tous les v\u00e9hicules ne sont pas soumis au malus, mais la majorit\u00e9 des mod\u00e8les <\/span>thermiques<\/b>, <\/span>hybrides<\/b> ou tr\u00e8s <\/span>puissants en chevaux<\/b> peuvent l\u2019\u00eatre. Sont notamment concern\u00e9es :<\/span><\/p>\n