{"id":18461,"date":"2023-09-15T15:46:32","date_gmt":"2023-09-15T13:46:32","guid":{"rendered":"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/?p=18461"},"modified":"2023-09-15T15:46:57","modified_gmt":"2023-09-15T13:46:57","slug":"recharger-voiture-electrique-borne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/fiches-pratiques\/recharger-voiture-electrique-borne\/","title":{"rendered":"Comment recharger une voiture \u00e9lectrique \u00e0 une borne ?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400\">Aujourd\u2019hui, selon le constructeur automobile Renault, on compte \u00ab\u00a0plus de 650.000 v\u00e9hicules \u00e9lectriques en circulation sur les routes fran\u00e7aises\u00a0\u00bb. La voiture \u00e9lectrique est donc de plus en plus pl\u00e9biscit\u00e9e. Pour tirer pleinement parti de la mobilit\u00e9 durable, il est essentiel de savoir comment recharger une voiture \u00e9lectrique \u00e0 une borne de recharge. Chargeguru vous explique les bonnes pratiques afin de recharger votre v\u00e9hicule de mani\u00e8re optimale et efficace, chez vous ou dans l\u2019espace public.<\/span><\/p>\n<h2>Comment recharger une voiture \u00e9lectrique \u00e0 une borne \u00e0 domicile ? 4 bonnes pratiques<\/h2>\n<p>\u00ab Dans 80 % des cas, la recharge principale de sa voiture se fait \u00e0 domicile \u00bb d\u2019apr\u00e8s les donn\u00e9es d\u2019Enedis. Afin de pr\u00e9server la batterie de son v\u00e9hicule et faire des \u00e9conomies d\u2019\u00e9nergie plusieurs bons gestes sont \u00e0 mettre en place. Chargeguru vous propose 4 bonnes pratiques \u00e0 retenir !<\/p>\n<h3>1. Recharger le v\u00e9hicule en heures creuses<\/h3>\n<p>L&#8217;une des meilleures pratiques pour bien charger votre voiture \u00e9lectrique \u00e0 la maison est de<strong> proc\u00e9der pendant les heures creuses<\/strong>. Il s\u2019agit du<a href=\"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/fiches-pratiques\/meilleur-moment-recharge-batterie-voiture-electrique\/\"> meilleur moment pour recharger<\/a>. Celles-ci ont lieu 8 heures par jour, g\u00e9n\u00e9ralement la nuit, et permettent de profiter d\u2019un prix du kWh plus avantageux. Il est donc souvent bien plus int\u00e9ressant financi\u00e8rement de programmer la borne de recharge en heures creuses.<\/p>\n<h3>2. Suivre la production de ses panneaux solaires<\/h3>\n<p>Si vous avez d\u00e9cid\u00e9 de <a href=\"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/fiches-pratiques\/recharger-voiture-electrique-panneaux-solaires\/\">coupler la borne avec des panneaux solaires photovolta\u00efques<\/a>, le mieux reste de lancer la recharge lorsque votre installation d\u2019autoconsommation produit de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9. Certaines <a href=\"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/fiches-pratiques\/borne-recharge-intelligente\/\">bornes de recharge intelligentes<\/a> sont \u00e9quip\u00e9es d\u2019un gestionnaire d\u2019\u00e9nergie. Ces \u00e9quipements vous permettent de<strong> planifier la recharge<\/strong> lors des moments de production pour vous aider \u00e0 r\u00e9duire votre facture d\u2019\u00e9lectricit\u00e9.<\/p>\n<h3>3. Recharger le v\u00e9hicule \u00e0 80%<\/h3>\n<p>Afin de <strong>prolonger sa dur\u00e9e de vie de la batterie<\/strong>, il est recommand\u00e9 de <strong>recharger votre voiture \u00e9lectrique \u00e0 80 %<\/strong>. En effet, une charge constante \u00e0 100 % peut en acc\u00e9l\u00e9rer l&#8217;usure. De m\u00eame, <strong>\u00e9vitez de descendre en dessous de 20%<\/strong>.<\/p>\n<h3>4. Eviter la recharge par temps de canicule<\/h3>\n<p>Les fortes chaleurs peuvent endommager<strong> les batteries au lithium-on<\/strong>. Pour bien recharger une voiture sur une borne \u00e0 domicile, pr\u00e9f\u00e9rez attendre la nuit lors des \u00e9pisodes de fortes chaleur. De la m\u00eame mani\u00e8re, veillez \u00e0 brancher votre v\u00e9hicule quelques heures apr\u00e8s avoir roul\u00e9, le temps de laisser la batterie refroidir un peu.<\/p>\n<h2>Recharger un v\u00e9hicule sur une borne publique : les questions que vous pouvez vous poser<\/h2>\n<p>Lors de vos trajets quotidiens ou au moment d\u2019un d\u00e9part en vacances, il n\u2019est pas rare de vouloir <a href=\"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/fiches-pratiques\/recharger-voiture-voie-publique\/\">recharger sa voiture \u00e9lectrique \u00e0 une borne publique<\/a>. Voici ce qu\u2019il faut savoir.<\/p>\n<h3>Peut-on recharger uniquement sur abonnement ?<\/h3>\n<p>Non. Si vous disposez d\u2019un abonnement \u00e0 un service de recharge (mat\u00e9rialis\u00e9 par un badge RFID ou une carte), vous n\u2019avez pas l\u2019obligation de recharger uniquement dans ce r\u00e9seau lorsque vous \u00eates en itin\u00e9rance. En France,<strong> l\u2019interop\u00e9rabilit\u00e9 des bornes de recharge<\/strong> a \u00e9t\u00e9 rendue obligatoire. Cela signifie que vous pouvez recharger dans l\u2019ensemble des points de recharge ouverts au public. Le paiement se fait en g\u00e9n\u00e9ral par carte sur un terminal de paiement ou \u00e0 l\u2019aide d\u2019un QR code.<\/p>\n<h3>Comment trouver des bornes de recharge publiques ?<\/h3>\n<p>Aujourd\u2019hui, on compte plus de <strong>100 000 points de charge ouverts au public<\/strong>. Plusieurs plateformes en ligne, comme <strong>GIREVE<\/strong> et <strong>Chargemap<\/strong>, vous g\u00e9olocalisent et recensent l\u2019ensemble des bornes \u00e0 proximit\u00e9 de votre emplacement.<\/p>\n<h3>Est-il dangereux de recharger son v\u00e9hicule sur une borne ultrarapide ?<\/h3>\n<p>A domicile, on utilise souvent des <a href=\"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/fiches-pratiques\/borne-recharge-7-kw\/\">bornes de 7 kW<\/a> \u00e0 11 kW de puissance. Et \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur on trouve souvent des<strong> bornes de recharge ultrarapides<\/strong> d\u2019une puissance sup\u00e9rieure \u00e0 22 kW. Plus puissantes, ces bornes ont tendance \u00e0 faire chauffer davantage la batterie. Elles permettent une recharge en 30 minutes environ.<\/p>\n<p>S\u2019il n\u2019est pas dangereux de<strong> recharger ponctuellement sur ces bornes<\/strong>, il n\u2019est pas conseill\u00e9 de les utiliser tout le temps, dans l\u2019optique de pr\u00e9server sa batterie.<\/p>\n<p>&#8212;<\/p>\n<p><strong>En r\u00e9sum\u00e9 : <\/strong><\/p>\n<p>Pour bien charger son v\u00e9hicule \u00e0 domicile, il faut :<\/p>\n<ul>\n<li>Privil\u00e9gier la recharge pendant les heures creuses pour b\u00e9n\u00e9ficier d&#8217;un tarif avantageux ;<\/li>\n<li>Synchroniser la recharge avec la production d&#8217;\u00e9lectricit\u00e9 des panneaux solaires pour r\u00e9duire la facture d&#8217;\u00e9lectricit\u00e9 ;<\/li>\n<li>Charger la batterie jusqu&#8217;\u00e0 80% pour en prolonger la dur\u00e9e de vie ;<\/li>\n<li>\u00c9viter de descendre en dessous de 20% de charge pour maintenir la batterie en bon \u00e9tat.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dans l\u2019espace public :<\/p>\n<ul>\n<li>On trouve plus de 100 000 points de recharge. Des plateformes en ligne comme GIREVE et Chargemap permettent de les localiser ;<\/li>\n<li>l&#8217;interop\u00e9rabilit\u00e9 des bornes de recharge publiques permet de recharger dans tout le r\u00e9seau ouvert au public, ind\u00e9pendamment de l&#8217;abonnement \u00e0 un service sp\u00e9cifique.<\/li>\n<li>Il existe un grand nombre de bornes ultrarapides (au-del\u00e0 de 22 kW). Leur utilisation peut provoquer un \u00e9chauffement plus important de la batterie. Bien que ce ne soit pas dangereux occasionnellement, il est recommand\u00e9 de ne pas les utiliser fr\u00e9quemment pour pr\u00e9server la batterie.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aujourd\u2019hui, selon le constructeur automobile Renault, on compte \u00ab\u00a0plus de 650.000 v\u00e9hicules \u00e9lectriques en circulation sur les routes fran\u00e7aises\u00a0\u00bb. 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