{"id":13003,"date":"2022-11-07T15:14:05","date_gmt":"2022-11-07T14:14:05","guid":{"rendered":"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/?p=13003"},"modified":"2024-09-20T15:19:52","modified_gmt":"2024-09-20T13:19:52","slug":"etude-impact-installation-borne-de-recharge-consommation-electrique-maison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chargeguru.com\/fr\/fiches-pratiques\/etude-impact-installation-borne-de-recharge-consommation-electrique-maison\/","title":{"rendered":"\u00c9tude d’impact : installation d’une borne de recharge et consommation \u00e9lectrique"},"content":{"rendered":"

Apr\u00e8s de nombreux mois de travail, nous sommes ravis de vous d\u00e9voiler notre \u00e9tude compl\u00e8te sur l’impact de l’installation d’une borne de recharge sur la consommation \u00e9lectrique d’une maison.<\/strong> Intitul\u00e9e “Pourquoi choisir de recharger son v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e0 la maison ?”, cette analyse a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e par l’\u00e9quipe R&D<\/strong> de ChargeGuru. Elle se base sur 1,2 million de donn\u00e9es r\u00e9elles de consommation d’\u00e9lectricit\u00e9 chez des particuliers qui ont install\u00e9 une borne de recharge avec ChargeGuru. Les r\u00e9sultats de cette \u00e9tude sont synth\u00e9tis\u00e9s en 8 enseignements cl\u00e9s<\/strong>.<\/span><\/p>\n

La m\u00e9thodologie de l’\u00e9tude ChargeGuru sur la recharge \u00e0 domicile<\/h2>\n

S\u00e9lection des participants \u00e0 l’\u00e9tude<\/h3>\n

Nous avons propos\u00e9 \u00e0 des conducteurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques ayant install\u00e9 une solution de recharge de participer \u00e0 cette \u00e9tude. Les participants devaient r\u00e9pondre \u00e0 quelques questions et accepter de donner acc\u00e8s \u00e0 leurs donn\u00e9es \u00e9lectriques avant et apr\u00e8s
\nl\u2019installation. Seuls les clients se trouvant en France m\u00e9tropolitaine et ayant install\u00e9 une seule borne de recharge entre janvier 2020 et ao\u00fbt 2021 ont \u00e9t\u00e9 s\u00e9lectionn\u00e9s.<\/p>\n

Seuls les clients poss\u00e9dant un compteur intelligent et ayant accept\u00e9 que leur consommation d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 soit enregistr\u00e9e \u00e9taient \u00e9ligibles. 67 foyers remplissaient toutes les conditions et ont \u00e9t\u00e9 analys\u00e9s dans cette \u00e9tude. Comme les participants sont r\u00e9partis dans toute la France, leurs habitudes de recharge sont  comparables car ils partagent une culture et des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques assez similaires. Cela compense certains probl\u00e8mes rencontr\u00e9s lors d\u2019une \u00e9tude \u00e0 grande \u00e9chelle des habitudes de recharge des VE (m\u00e9t\u00e9o perturb\u00e9e, fuseaux horaires et habitudes de travail diff\u00e9rents). En outre, tous les foyers utilisent le m\u00eame r\u00e9seau \u00e9lectrique, qui est commun \u00e0 l\u2019ensemble du pays et suffisamment d\u00e9velopp\u00e9 pour supporter la charge suppl\u00e9mentaire li\u00e9e \u00e0 l\u2019augmentation de la recharge des VE.<\/p>\n

Analyse des donn\u00e9es de consommation \u00e9lectrique et identification des sessions de recharge<\/h3>\n

Dans cette \u00e9tude, nous d\u00e9tectons les sessions de recharge \u00e0 partir de la puissance totale fournie par le compteur d\u2019\u00e9lectricit\u00e9. \u00c9tant donn\u00e9 que le compteur alimente tout le logement, un algorithme<\/strong> a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9 dans le but de s\u00e9parer la puissance utilis\u00e9e par les bornes de recharge et celle utilis\u00e9e par les autres appareils de la maison. La m\u00e9thode utilis\u00e9e se base sur un seuil en fonction de la puissance nominale de la borne. La m\u00e9thodologie d\u00e9crite est adapt\u00e9e d\u2019un article de 2019 qui analyse la consommation \u00e9lectrique d\u2019individus utilisant un v\u00e9hicule \u00e9lectrique aux Etats-Unis.<\/p>\n

 <\/p>\n

Les 8 enseignements cl\u00e9s de l’\u00e9tude<\/h2>\n

Nous avons choisi de r\u00e9sumer toutes les informations tir\u00e9es de cette vaste analyse en 8 r\u00e9ponses \u00e0 des questions fr\u00e9quentes sur la recharge. D\u00e9couvrez-les ci-dessous :<\/p>\n

1. Est-il n\u00e9cessaire d’installer un dispositif de pilotage \u00e9nerg\u00e9tique quand on installe une borne de recharge chez soi ?<\/h3>\n

Lorsqu\u2019on recharge son v\u00e9hicule \u00e9lectrique chez soi, le pilotage \u00e9nerg\u00e9tique<\/a> de la recharge permet d\u2019\u00e9carter tout risque de disjonction. Sans cette fonctionnalit\u00e9 sur sa borne, la probabilit\u00e9 d\u2019une coupure d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 est de 40% lors de la recharge<\/strong>.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

2. Peut-on recharger rapidement \u00e0 la maison ?<\/h3>\n

Dans le cadre de notre \u00e9tude, 85% des utilisateurs<\/strong> ont une borne 7,4 kW permettant de regagner 40 km  d\u2019autonomie par heure<\/strong>. En installant une borne de recharge<\/a>, on peut b\u00e9n\u00e9ficier d’une vitesse de recharge tr\u00e8s int\u00e9ressante depuis le confort de son propre garage !<\/p>\n

3. Combien de kilom\u00e8tres d’autonomie peut-on recharger avec une borne \u00e9lectrique install\u00e9e \u00e0 la maison ?<\/h3>\n

Plus de 50% des conducteurs de v\u00e9hicules \u00e9lectriques de notre \u00e9tude rechargent suffisamment pour faire 300 km par semaine en moyenne<\/strong>. Certains conducteurs de VE rechargent m\u00eame chez eux jusqu\u2019\u00e0 1 000 km par semaine<\/strong>. Il est donc compl\u00e8tement envisageable de charger son v\u00e9hicule \u00e9lectrique chez soi, m\u00eame lorsqu\u2019on l\u2019utilise en tant que voiture principale ou m\u00eame comme v\u00e9hicule professionnel.<\/p>\n

4. Quelle augmentation de la consommation \u00e9lectrique observe-t-on avec l’installation d’une borne de recharge ? Quel co\u00fbt cela repr\u00e9sente-t-il ?<\/h3>\n

Une hausse de la consommation d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 de 21%<\/strong> a \u00e9t\u00e9 observ\u00e9e chez les participants \u00e0 l\u2019\u00e9tude. En moyenne, ceux-ci consomment 50 kWh de plus par semaine<\/strong>, ce qui repr\u00e9sente une hausse de 30 \u00e0 40 \u20ac d\u2019augmentation sur leur facture mensuelle d\u2019\u00e9lectricit\u00e9<\/strong>. Avec le tarif r\u00e9glement\u00e9 EDF au 31\/10\/2022, le co\u00fbt exact de la recharge par mois est de 37,40\u20ac<\/strong>.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

5. Quelle est la dur\u00e9e de recharge moyenne lorsqu’on utilise une borne de recharge \u00e0 la maison ?<\/h3>\n

Lorsque l\u2019on recharge chez soi, les sessions de recharge sont courtes : la recharge dure 3 heures en moyenne<\/strong>, et rarement plus de 5 heures.<\/p>\n

6. Doit-on brancher son v\u00e9hicule \u00e9lectrique \u00e0 chaque fois qu’on se rentre chez soi si on le recharge sur une borne ?<\/h3>\n

Il n’y a pas une unique solution pour recharger chez soi. Vous pouvez choisir de brancher votre v\u00e9hicule \u00e9lectrique d\u00e8s lors que vous rentrez chez vous<\/strong> – comme le font 57% des utilisateurs, ou seulement lorsque le niveau de batterie est faible<\/strong> – comme 43% des utilisateurs.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

7. Quel est le meilleur moment pour charger son v\u00e9hicule \u00e9lectrique chez soi ?<\/h3>\n

La plupart des utilisateurs choisissent de recharger leur v\u00e9hicule la nuit : deux tiers des sessions de charge ont lieu entre 19h et 6h.<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

8. Il y a-t-il des profils types pour la recharge \u00e0 domicile ?<\/h3>\n

Nous avons identifi\u00e9 trois profils-type<\/strong> pour la recharge – Zen, Eco et Confort<\/strong> – \u00e0 l\u2019aide d\u2019algorithmes<\/strong> de clustering. Chaque profil correspond \u00e0 diff\u00e9rents besoins et diff\u00e9rentes habitudes de recharge. La recharge \u00e0 domicile ne se limite pas \u00e0 un style de vie particulier. Vous pouvez recharger votre v\u00e9hicule chez vous comme vous le souhaitez : la recharge \u00e0 domicile est une libert\u00e9 compl\u00e8te.<\/p>\n

 <\/p>\n

Vous souhaitez en savoir plus ? T\u00e9l\u00e9charger l’\u00e9tude compl\u00e8te pour d\u00e9couvrir les explications derri\u00e8re chacun des 8 enseignements cl\u00e9s et en apprendre encore plus sur la recharge \u00e0 domicile. <\/span><\/p>\n

 <\/p>\n\r\n

\r\n\t
\r\n\t\t\r\n\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t\t\t\t\t\r\n\t\t\t\t\tT\u00e9l\u00e9charger l'\u00e9tude compl\u00e8te\t\t\t\t<\/span>\r\n\t\t\t\r\n\t\t\t\r\n\t\t<\/a>\r\n\t\t\t<\/div>\r\n<\/div>\r\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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