{"id":8147,"date":"2021-09-01T17:54:06","date_gmt":"2021-09-01T15:54:06","guid":{"rendered":"https:\/\/chargeguru.com\/es\/?p=8147"},"modified":"2024-06-26T12:21:26","modified_gmt":"2024-06-26T10:21:26","slug":"un-coche-electrico-supone-un-ahorro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chargeguru.com\/es\/2021\/09\/01\/un-coche-electrico-supone-un-ahorro\/","title":{"rendered":"\u00bfUn coche el\u00e9ctrico supone un ahorro?"},"content":{"rendered":"

El coche el\u00e9ctrico se considera, a menudo, una fuente de gastos adicionales en comparaci\u00f3n con un coche t\u00e9rmico. Esta impresi\u00f3n viene dada principalmente por el precio de compra de los coches el\u00e9ctricos, hoy en d\u00eda superior al de los coches de gasolina o di\u00e9sel. Sin embargo, los coches el\u00e9ctricos suponen una importante fuente de ahorros cuando comparamos los gastos de mantenimiento.<\/span><\/p>\n

En este art\u00edculo te explicamos todas las maneras de ahorrar gracias a un coche el\u00e9ctrico, desde las subvenciones disponibles hasta el ahorro diario en el consumo de combustible.<\/span><\/p>\n

\u00bfPodemos ahorrar dinero con el coche el\u00e9ctrico?<\/b><\/h2>\n

Benef\u00edciate de las subvenciones para reducir el precio de los coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos<\/b><\/h3>\n
1\/ Subvenciones para la adquisici\u00f3n de veh\u00edculo<\/strong>s<\/span><\/h5>\n

El 14 de abril se public\u00f3 en el BOE el Real Decreto 266\/2021 por el que se aprob\u00f3 el Plan MOVES III.<\/strong> Este Plan de Incentivos a la Movilidad Eficiente y Sostenible cuenta con un presupuesto inicial de cuatrocientos millones de euros. Gracias a estas subvenciones, los veh\u00edculos adquiridos de forma directa o por medio de financiaci\u00f3n por leasing financiero o arrendamiento por \u201crenting\u201d, cuya factura de compraventa y matriculaci\u00f3n sea posterior al <\/span>9 de abril del 2021 son elegibles a una subvenci\u00f3n. Esto aplica para personas f\u00edsicas, comunidades de propietarios, y entidades locales que no hayan declarado actividad econ\u00f3mica por la que ofrezcan bienes y\/o servicios en el mercado. Para las adquisiciones cuyo destinatario \u00faltimo de la ayuda son personas jur\u00eddicas y entidades locales con actividad econ\u00f3mica por la que ofrezca bienes y\/o servicios en el mercado, la fecha de registro de la solicitud del incentivo debe ser previa a la fecha de la factura de compraventa y matriculaci\u00f3n.<\/p>\n

Tambi\u00e9n es subvencionable la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos enchufables de demostraci\u00f3n con hasta nueve meses de antig\u00fcedad desde su matriculaci\u00f3n. Contacta con tu concesionario m\u00e1s cercano para saber las condiciones de esta subvenci\u00f3n.<\/p>\n

Para las personas f\u00edsicas mayores de edad, las ayudas corresponden a <\/span>4.500\u20ac <\/b>para los <\/span>veh\u00edculos con una autonom\u00eda superior a 90km, seg\u00fan ciclo WLTP si el beneficiario decide no achatarrar y asciende hasta 7.000\u20ac <\/b>al achatarrar un veh\u00edculo que cumpla las condiciones. Para los h\u00edbridos cuya autonom\u00eda es inferior a 90km la ayuda es de <\/span>2.500\u20ac <\/b>sin achatarramiento y de 5.000\u20ac si el beneficiario decide achatarrar un veh\u00edculo.<\/p>\n

Sin embargo, existen algunos requisitos para obtener la subvenci\u00f3n, entre ellos, el <\/span>l\u00edmite en el precio de venta del veh\u00edculo (sin IVA)<\/b> corresponde con <\/span>45.000\u20ac y asciende a 53.000\u20ac para los coches el\u00e9ctricos de 8 y 9 plazas.<\/p>\n

Adem\u00e1s, existe una <\/span>obli<\/b>gaci\u00f3n para los fabricantes<\/strong>, importadores y puntos de venta de <\/span>realizar un descuento de al menos 1.000\u20ac para las adquisiciones de veh\u00edculos de categor\u00edas M1 y N1.<\/span><\/p>\n

Los <\/span>destinatarios que pertenezcan a un <\/span>colectivo con derecho de incremento de la ayuda, por ejemplo, por <\/span>movilidad reducida y veh\u00edculo adaptado o que se adapte a su condici\u00f3n se <\/span>incrementar\u00e1 la cuant\u00eda de la ayuda en un <\/span>10%.<\/span><\/p>\n

Los habitantes de <\/strong>municipio con menos de 5.000 habitantes<\/b> que mantengan su residencia durante al menos dos a\u00f1os desde la fecha de registro de la solicitud tambi\u00e9n ver\u00e1n incrementada su ayuda en un <\/span>10%<\/b>.<\/span><\/p>\n

Para los coches que destinen su uso al taxi y VTC<\/strong> (Veh\u00edculo de Transporte con Conductor), contar\u00e1n con una ayuda adicional de un <\/span>10% que le hubiera correspondido.<\/span><\/p>\n

Las ayudas de 10% adicional no son acumulables entre s\u00ed.<\/strong><\/p>\n

Tambi\u00e9n existen ventajas relativas a los <\/strong><\/span>impuestos relacionados con la adquisici\u00f3n de un veh\u00edculo<\/strong>, estos se ven reducidos al tratarse de un coche el\u00e9ctrico:<\/span><\/p>\n

Los veh\u00edculos que emiten menos de 120 gramos de CO2 por kil\u00f3metro est\u00e1n exentos del Impuesto Especial Sobre Determinados Medios de Transporte (IEDMT), conocido como el Impuesto de matriculaci\u00f3n.<\/p>\n

A pesar de que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos no cuentan con tracci\u00f3n mec\u00e1nica, est\u00e1n obligados a abonar el Impuesto de Veh\u00edculos de Tracci\u00f3n Mec\u00e1nica (IVTM). Sin embargo, hay municipios que deciden bonificar a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y estas bonificaciones pueden llegar hasta un 75% como es el caso de la capital y Barcelona.<\/span><\/p>\n

En el caso de las <\/span>Islas Canarias<\/b>, los veh\u00edculos <\/span>el\u00e9ctricos est\u00e1n exentos del Impuesto General Indirecto Canario (IGIC).<\/p>\n

Estos incentivos suponen un importante ahorro en la compra del coche el\u00e9ctrico.<\/p>\n

2\/ Subvenciones para la instalaci\u00f3n de una estaci\u00f3n de carga<\/strong><\/h5>\n

El Plan MOVES III destina hasta un <\/span>cincuenta por ciento de su presupuesto a la implementaci\u00f3n de infraestructuras de recarga<\/strong>, con un l\u00edmite por expediente de <\/span>5.000\u20ac para personas f\u00edsicas y de 800.000\u20ac para el resto de los destinatarios.<\/p>\n

Para los <\/span>particulares<\/b>, aut\u00f3nomos<\/span>, comunidades de propietarios y administraci\u00f3n sin actividad econ\u00f3mica la subvenci\u00f3n para la preinstalaci\u00f3n e instalaci\u00f3n de los puntos de recarga es de un 70% sobre el coste sin IVA del proyecto. Para los destinatarios que vivan en municipios de menos de 5.000 habitantes, el porcentaje del incentivo se eleva hasta un 80%.<\/p>\n

En el caso de <\/span>empresas<\/b>, la subvenci\u00f3n var\u00eda entre un <\/span>30 y un<\/span> 40 por ciento seg\u00fan la potencia instalada de los cargadores, el tama\u00f1o de la empresa y la ubicaci\u00f3n de la misma.<\/span><\/p>\n

ChargeGuru se encarga de realizar el tr\u00e1mite de la subvenci\u00f3n en algunas comunidades aut\u00f3nomas, cont\u00e1ctanos para saber m\u00e1s.<\/strong><\/p>\n

Grandes ahorros de combustible<\/b><\/h3>\n

El coste de la energ\u00eda de un coche el\u00e9ctrico es mucho menor que el de un coche t\u00e9rmico equivalente. Los ahorros dependen del tipo de veh\u00edculo y c\u00f3mo se usa, pero en promedio, <\/span>la electricidad cuesta de 4 a 5 veces menos que la gasolina<\/b>. Por tanto, la ventaja econ\u00f3mica ser\u00e1 mayor cuanto m\u00e1s se conduzca el veh\u00edculo.<\/span><\/p>\n

De media, conducir 100 km con un coche el\u00e9ctrico cuesta 2 \u20ac de electricidad, mientras que el combustible necesario para conducir 100 km con un coche de gasolina cuesta alrededor de 8 \u20ac en combustible. Si conduces 15.000 km al a\u00f1o, \u00a1eso ya representa un ahorro de 900\u20ac al a\u00f1o!<\/p>\n

Si bien los detractores de los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos a menudo destacan los altos precios de ciertas redes de carga r\u00e1pida en la autopista, que se acercan al precio de un tanque lleno de gasolina, es importante saber que muchas estaciones est\u00e1n disponibles de forma gratuita. \u00bfHas visto alguna vez una gasolinera gratis?<\/span><\/p>\n

Los ahorros m\u00e1s importantes se obtienen al <\/span>recargar en casa<\/b><\/a>, donde la <\/span>recarga no te costar\u00e1 casi nada. Para optimizar el coste de la recarga y ahorrar en la factura el\u00e9ctrica, puedes aprovechar las horas super valle de las nuevas tarifas de luz, as\u00ed como elegir el proveedor de energ\u00eda adecuado que optimizar\u00e1 tu factura de electricidad. No dudes en comparar las ofertas disponibles para elegir la que m\u00e1s ahorro te proporcionar\u00e1.<\/span><\/p>\n

Ahorros significativos en tarifas de estacionamiento<\/b><\/h3>\n

Cada vez m\u00e1s ciudades est\u00e1n implementando <\/span>pol\u00edticas<\/b> para promover el desarrollo de la movilidad el\u00e9ctrica<\/strong> y as\u00ed hacer que el <\/span>estacionamiento de los coches el\u00e9ctricos sea gratuito.<\/p>\n

En Madrid<\/strong>, los veh\u00edculos clasificados como \u201c<\/span>0 Emisiones\u201d est\u00e1n exentos del pago al aparcar en las zonas de estacionamiento regulado, y los veh\u00edculos considerados \u201cECO\u201d tienen una reducci\u00f3n del 50% en las tarifas de estacionamiento.<\/p>\n

En Barcelona<\/strong>, los veh\u00edculos <\/span>el\u00e9ctricos se acogen a la tarifa de 0 euros para el estacionamiento en las plazas de \u00e1rea azul.<\/p>\n

\u00a1Ahorra tiempo y dinero!<\/span><\/p>\n

Ahorro de mantenimiento para coches 100% el\u00e9ctricos<\/b><\/h3>\n

Un motor el\u00e9ctrico es mucho m\u00e1s simple<\/strong>que un motor de combusti\u00f3n, por lo que mantener un veh\u00edculo el\u00e9ctrico naturalmente cuesta menos que un veh\u00edculo t\u00e9rmico equivalente.<\/p>\n

 Mientras que un motor de combusti\u00f3n tiene varios miles de partes, un motor el\u00e9ctrico tiene solo diez partes. Por tanto, el riesgo de aver\u00eda se reduce significativamente. Adem\u00e1s, un coche el\u00e9ctrico no tiene una caja de cambios como un coche t\u00e9rmico.<\/span><\/p>\n

Los autom\u00f3viles h\u00edbridos enchufables est\u00e1n equipados con un motor el\u00e9ctrico y un motor de gasolina, esta observaci\u00f3n no se aplica a ellos.<\/span><\/p>\n

Ahorra en el seguro de tu coche el\u00e9ctrico<\/b><\/h3>\n

Dado que los veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos recorren en promedio menos kil\u00f3metros que los t\u00e9rmicos, la siniestralidad es inferior y los accidentes ocasionados menos graves. Esto explica que el seguro de un coche el\u00e9ctrico sea m\u00e1s econ\u00f3mico, adem\u00e1s numerosas compa\u00f1\u00edas de seguros realizan ofertas para atraer a nuevos clientes.<\/span><\/p>\n

En conclusi\u00f3n, la combinaci\u00f3n de estos diferentes par\u00e1metros hace que el coche el\u00e9ctrico sea econ\u00f3micamente ventajoso. \u00a1Y con la ca\u00edda gradual del precio de los veh\u00edculos, el atractivo del coche el\u00e9ctrico solo aumentar\u00e1!<\/span><\/p>\n

Baja el precio de tu coche el\u00e9ctrico gracias al de segunda mano<\/b><\/h3>\n

Si bien los coches el\u00e9ctricos nuevos pueden suponer importantes inversiones, los de <\/span>segunda mano<\/strong> son una buena opci\u00f3n para encontrar veh\u00edculos m\u00e1s asequibles. Cada vez se encuentran disponibles m\u00e1s modelos <\/span>100% el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables, con autonom\u00edas y precios muy atractivos. Como el envejecimiento de las bater\u00edas es relativamente bajo, la p\u00e9rdida de autonom\u00eda del veh\u00edculo es limitada, mientras que los precios pueden ser mucho m\u00e1s interesantes.<\/p>\n

Tambi\u00e9n es posible optar por el <\/span>renting<\/b> de veh\u00edculos el\u00e9ctricos \u200b\u200bpara beneficiarte de un <\/span>coche sin emisiones y sin realizar una importante inversi\u00f3n inicial.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo de rentables son los coches el\u00e9ctricos para las empresas?<\/b><\/h2>\n

M\u00e1s all\u00e1 de los puntos enumerados anteriormente que siguen siendo v\u00e1lidos para una empresa, el coche el\u00e9ctrico tiene algunas <\/span>ventajas adicionales para las empresas.<\/strong><\/p>\n

Como, por ejemplo, la bonificaci\u00f3n del IRPF<\/strong>. Si la empresa decide adquirir los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y ponerlos a disposici\u00f3n de sus empleados, estos se declarar\u00e1n en el <\/span>IRPF del empleado como retribuci\u00f3n en especie, lo que supone una reducci\u00f3n del 30% en relaci\u00f3n con la valoraci\u00f3n de los rendimientos del trabajo en especie correspondientes a la cesi\u00f3n de veh\u00edculos para los veh\u00edculos enchufables con un precio m\u00e1ximo de 40.000\u20ac antes de impuestos.<\/p>\n

La bonificaci\u00f3n del IRPF tambi\u00e9n se aplica a los veh\u00edculos Euro 6 h\u00edbridos o de combustibles alternativos y cuyas emisiones sean inferiores a 120 gramos de CO2 por cada kil\u00f3metro y cuyo precio sea inferior a 35.000\u20ac antes de impuestos. En este caso, contar\u00e1n con un recorte del 20% sobre el IRPF.<\/p>\n

La partida dedicada a la adquisici\u00f3n de veh\u00edculos del <\/strong><\/span>Plan MOVES III<\/strong> tambi\u00e9n est\u00e1 dirigida a empresas que deseen adquirir coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables<\/strong>. En funci\u00f3n del tipo de motorizaci\u00f3n, la autonom\u00eda, el tama\u00f1o de la empresa y si se realiza o no achatarramiento de veh\u00edculos, las subvenciones para los veh\u00edculos de <\/span>categor\u00eda M1 var\u00edan entre 1.600 y 4.000 \u20ac.<\/p>\n

Tambi\u00e9n, localmente se proponen iniciativas para fomentar la conversi\u00f3n de la flota a el\u00e9ctrica. Por ejemplo, el <\/span>Ayuntamiento de Madrid ha publicado Cambia360<\/strong> para promover la instalaci\u00f3n de puntos de recarga. Esta iniciativa cuenta con diferentes l\u00edneas, entre las que se encuentran: la l\u00ednea de <\/span>recarga en zonas de estacionamiento de empresas para que las empresas den servicio a sus <\/span>trabajadores y<\/span> clientes; la l\u00ednea dedicada a la<\/span> recarga de flotas destinadas a <\/span>veh\u00edculos de profesionales aut\u00f3nomos, flotas privadas y del sector p\u00fablico, estando la infraestructura de recarga dedicada a los<\/span> servicios de taxi y de alquiler de veh\u00edculo sin conductor, a la distribuci\u00f3n urbana de mercanc\u00edas, las plataformas y sistemas de veh\u00edculos compartidos. <\/span><\/p>\n

La cuant\u00eda de estos incentivos es del <\/span>70% del coste subvencionable<\/b>. Estas ayudas suponen un importante ahorro en el desembolso de esta iniciativa. La solicitud est\u00e1 abierta hasta el<\/span> 26 de noviembre, \u00a1<\/span>no dudes en contactarnos para la instalaci\u00f3n de puntos de recarga para tu empresa!<\/span><\/p>\n

Electrificar la flota de tu empresa puede tener numerosas ventajas que afectar\u00e1n a la imagen de la empresa y a la reducci\u00f3n de la huella de carbono de esta, sin olvidar que, fiscalmente puede representar un ahorro.<\/span><\/p>\n

\u00bfAhorro a largo plazo para todos gracias al coche el\u00e9ctrico?<\/b><\/h3>\n

M\u00e1s all\u00e1 del ahorro visible en su propia cuenta bancaria a final de mes, el coche el\u00e9ctrico puede generar ahorros a largo plazo para todos gracias a sus <\/span>efectos positivos en la calidad del aire<\/b> y en la <\/strong>protecci\u00f3n del medio ambiente<\/b>.<\/span><\/p>\n

El transporte es el responsable del 25% de las emisiones totales de gases de efecto invernadero<\/strong> en Espa\u00f1a<\/strong>. Y en concreto, el transporte en <\/span>carretera representa un 95% de estas emisiones. (Fuente: <\/span>https:\/\/www.miteco.gob.es\/es\/cambio-climatico\/temas\/mitigacion-politicas-y-medidas\/transporte.aspx#ancla1<\/span><\/a>) La contaminaci\u00f3n atmosf\u00e9rica generada por el transporte por carretera representa un coste importante para la sociedad.<\/span><\/p>\n

El impacto de la contaminaci\u00f3n del aire en la salud, una fuente de gasto p\u00fablico en salud<\/b><\/h3>\n

La contaminaci\u00f3n del aire de los veh\u00edculos t\u00e9rmicos puede estar relacionada con el aumento de las enfermedades al\u00e9rgicas durante d\u00e9cadas, como la dermatitis at\u00f3pica, la rinitis al\u00e9rgica y el asma. La norma Euro 6 ha reducido considerablemente las emisiones permitidas de material particulado procedente de los veh\u00edculos, tanto di\u00e9sel como gasolina, imponiendo un m\u00e1ximo de 5 miligramos por kil\u00f3metro. Respecto a las emisiones de NOX, el l\u00edmite es de 80 mg\/km para los di\u00e9sel y de 60 mg\/km para los gasolina. (Fuente: https:\/\/www.eea.europa.eu\/es\/senales\/senales-2016\/articulos\/transporte-y-salud-publica<\/a>)<\/span><\/p>\n

 En total, las part\u00edculas finas y el ozono, dos de los principales contaminantes del aire, son responsables de 25.000 muertes prematuras al a\u00f1o en Espa\u00f1a. Las enfermedades respiratorias son unas de las principales causas de mortalidad en Espa\u00f1a, y muchas de ellas est\u00e1n relacionadas con la calidad del aire que respiramos. Impactos en la salud de los ciudadanos que repercuten en el gasto sanitario.<\/span><\/p>\n

Cambiar a un coche el\u00e9ctrico es una forma de reducir la contaminaci\u00f3n del aire, especialmente si el coche se recarga con electricidad renovable<\/strong>.<\/strong> La electricidad producida por turbinas e\u00f3licas, presas hidroel\u00e9ctricas y paneles solares es de hecho una fuente de muy pocas emisiones contaminantes.<\/span><\/p>\n

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CONSEJOS DE GURU<\/h3>\r\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\r\n\t\t\t
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Elegir la solucion de carga adecuada sera de gran ayuda para ahorrar dinero en el futuro. \u00a1Nuestros expertos podr\u00e1n orientarte y optimizar las subvenciones a las que puedes optar seg\u00fan tus necesidades y situaci\u00f3n!<\/span> <\/i><\/p>\t\t\t<\/div>\r\n\t\t<\/div>\r\n\r\n\t<\/div>\r\n\r\n

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